車與車、車與路、車與人、車與傳感設備等交互，實現車輛與公眾網絡通信的動態移動通信系統。它可以通過車與車、車與人、車與路互聯互通實現信息共享，收集車輛、道路和環境的信息，并在信息網絡平臺上對多源采集的信息進行加工、計算、共享和安全發布，根...[閱讀更多]
2012-12-28 14:18 車聯網，美國汽車，智能交通
2004年，韓國大田建立了首個交通安全體驗教育中心，截至目前，全國已擁有100多處。其中，位于首爾市兒童大公園內的現代起亞汽車兒童交通安全體驗館是全國規模最大的，每年接待兒童約1.2萬人次。該設施于2009年4月30日投入使用，主要面對的是6—10歲的兒童...[閱讀更多]
2012-12-28 11:12 韓國交通，交通事故，交通管理，安全意識
是不是韓國人都這么遵守交通秩序呢？那讓我們來看一下“鳥叔”《江南STYLE》中的首爾江南吧。江南的巷子里，在只有2個車道的狹窄的道路上，經常可以看到瞪大眼睛躲避來往的車輛，快速橫穿馬路的行人，哪怕前方100-200米的不遠處就有人行橫道，但是，很多人...[閱讀更多]
2012-12-28 11:08 韓國交通，交通管理，過馬路
據報道，12月2日，日本中央高速公路的笹子隧道上行線天花板墜落，導致附近的上下行線都暫停通車，影響了山梨和長野兩縣的旅游和物流。日本高速公路各公司預測元旦前后的下行線交通擁堵高峰為29日和30日兩天。因此，為了趕在回鄉和返程高峰前實現臨時通車，...[閱讀更多]
2012-12-27 10:49 高速公路，外國交通，交通管理
