據(jù)海信網絡科技公司總監(jiān)楊宏偉介紹,此次峰會不管規(guī)模還是級別都達到了歷史之最。并且峰會選址是在人流、車流密集的市區(qū),交警指揮中心需要對幾百個路口實現(xiàn)信號自動控制、對幾十條線路進行并發(fā)控制、對近400多輛車進行高精度定位。會議期間,更是要保障每個參會國家元首的車輛精準安全到達目的地。這背后必須得有極其強大的技術支撐才能做到。
重任在肩,海信研發(fā)團隊在青島交警支隊的指導下,組建精英團隊著手準備,深入杭州、廈門等地調研確定思路,直接封閉駐場隨時與交警梳理客戶需求,搭建軟件模型,然后對模型反復論證修改。終于頂住巨大壓力,短短時間內,高質量開發(fā)完成“警衛(wèi)交通保障專用系統(tǒng)”投入實戰(zhàn)。
為盡快通過實戰(zhàn)提升軟件效果,海信此次還專門采用敏捷開發(fā)思路,快速進行軟件的更迭換代,滿足峰會期間指揮調度的高標準需求。峰會前期,中央部委、山東省委、青島市委等多位領導人前來視察工作,都對海信系統(tǒng)給予了很高的評價。
最終,這套自主研發(fā)的具有國際領先水平的“警衛(wèi)交通保障專用系統(tǒng)”也不負眾望,協(xié)助交警支隊圓滿完成了保障任務。“整個活動保障期間,我們的軟件系統(tǒng)真正做到了7*24小時無故障穩(wěn)定運行,任務線路800多視頻點位無縫銜接、自動跟隨,近300個路口信號控制精準無誤,可支撐50條以上線路的并發(fā)控制、車輛高精度定位,順利保障了200多條高級別任務的指揮調度工作。”楊宏偉說道。
據(jù)悉,海信作為青島本土企業(yè),在此次峰會中,派出了共計460多人的服務團隊對峰會進行了服務和技術保障。服務實施團隊在春節(jié)前后就已開始在支隊駐場值守。峰會前兩個月保障團隊與交警支隊一起反復進行模擬實戰(zhàn)演練。
“為不影響市民出行,演練一般是在深夜,每次都要持續(xù)四五個小時,隊員們每天平均睡眠時間幾乎都不到四個小時。但每次活動沒有一人抱怨,都堅持到最后。”楊宏偉回憶說。
并且,此次除交警支隊保障外,海信保障團隊在青島各區(qū)交警大隊、青島市應急辦、西海岸天網、政務云中心、高速公路高管處、公交公司、青島地鐵等地都有駐守。比如同樣承擔著重要保障任務的政務云團隊,從峰會前一個月,大家就開始24小時現(xiàn)場值守。
楊宏偉稱,結合海信不同承建內容和各個客戶要求,保障團隊編制了五六十份《上合活動保障方案》,爭取做到發(fā)現(xiàn)問題立刻響應。“我們的要求是1分鐘響應、3分鐘到達、10分鐘解決,堅決保障每個平臺的安全順利運行。”
從北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、杭州G20峰會,再到如今的上合峰會,海信見證了越來越多的國家重要時刻,讓我們?yōu)楹P偶佑停矠閵^戰(zhàn)在上合峰會第一線的海信同仁們喝彩!
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