摘要: 近日,由中國民用機場協(xié)會、長沙市人民政府和國際航空運輸協(xié)會聯(lián)合主辦,湖南省機場管理集團有限公司協(xié)辦的2016中國機場發(fā)展論壇(以下簡
近日,由中國民用機場協(xié)會、長沙市人民政府和國際航空運輸協(xié)會聯(lián)合主辦,湖南省機場管理集團有限公司協(xié)辦的“2016中國機場發(fā)展論壇”(以下簡稱機場大會)在湖南省長沙市召開。約500名來自全國各地的民航相關領域的專家參會。海能達通信股份有限公司(以下簡稱海能達)受邀參加了本次會議,并分享了關于“智慧無線集群通信解決方案助力民航提升航班正常率”的相關報告,也為民航發(fā)展進程中的通信建設提出了建議。
海能達無線產(chǎn)品銷售部行銷經(jīng)理王志良為民航通信新技術做主題報告
2016年是實施“十三五”規(guī)劃的開局之年,中國民航未來五年的發(fā)展思路和政策導向成為機場大會上關注的焦點。總體看來,“十三五”期間我國民航業(yè)的安全水平、監(jiān)管能力、綜合保障能力將進一步得到提高,國際影響力將顯著提升。隨著我國區(qū)域戰(zhàn)略新布局給航空運輸業(yè)帶來新的增長機遇,各地發(fā)展民航業(yè)的熱情也達到了前所未有的高度,中國民航或將迎來“黃金十年”。另一方面,行業(yè)的快速發(fā)展,或將帶來諸如安全管理以及如何提升服務水平等方面的挑戰(zhàn)。因此,“十三五”期間中國民航安全發(fā)展將會是機遇與挑戰(zhàn)并存的局面。
2016機場大會以“面向未來,引領機場發(fā)展新常態(tài)”為主題,結合新時期全球民航業(yè)發(fā)展及中國民航“十三五”規(guī)劃,深入討論民用機場在新的國際環(huán)境和經(jīng)濟形勢下所面臨的機遇和挑戰(zhàn),重點分析機場建設如何創(chuàng)新、協(xié)調、綠色開放、共享的發(fā)展理念,展望未來10年機場發(fā)展趨勢。
會議期間,國家發(fā)改委基礎產(chǎn)業(yè)司副司長任虹女士表示,目前我國中西部地區(qū)機場建設較為落后,必須因地制宜地發(fā)展支線機場、通勤機場與鐵路、公路聯(lián)運的綜合交通一體化布局。此外,在硬件設施框架建成后,要加速軟件設施的建設,實現(xiàn)信息化、智能化機場建設,應對市場需求增長帶來的挑戰(zhàn)。作為全球領先的專網(wǎng)通信解決方案及設備提供商,海能達無線集群解決方案能夠為各機場單位實現(xiàn)智慧機場,快速提升民航供給保障能力,提升航空服務水平提供支持。海能達的機場地面指揮調度系統(tǒng)能夠有效提升航班的地面保障效率,尤其對于波峰時刻地面保障能力不足時,可保證切實有效的信號調度,優(yōu)化指揮調配,提升服務保障能力。海能達解決方案部技術經(jīng)理王志良先生提到,無線集群通信一直作為民航地面生產(chǎn)保障的通信手段,窄帶對講通信經(jīng)歷了150兆模擬、400兆模擬、800兆模擬集群、800兆TETRA數(shù)字集群、400兆PDT數(shù)字集群等多種手段發(fā)展至今,是被業(yè)內(nèi)熟知的最成熟和安全可靠的技術手段,而隨著4G寬帶數(shù)據(jù)傳輸技術的不斷成熟和逐步應用,如何將成熟的窄帶對講技術與先進的寬帶數(shù)據(jù)傳輸技術進行融合,從而幫助提升機場地面保障的航班正常率,是一個值得探討的話題。會議現(xiàn)場,王志良先生還為與會聽眾分享了結合現(xiàn)有民用機場無線通信存在的問題提出達針對于機場客戶的SmartAir機場地面調度服務系統(tǒng)以及SmartOne統(tǒng)一通信平臺解決方案。為了方便現(xiàn)場聽眾更好的了解海能達產(chǎn)品及解決方案,海能達還在會場設立展臺來展示了Tetra R5基站以及800M、400M終端產(chǎn)品。
據(jù)悉,海能達通信的數(shù)字集群系統(tǒng)還為西寧機場、深圳機場、大連周水子國際機場,揭陽潮汕機場,珠海機場,中國南方航空的河南子公司、大連分公司、湖南分公司、湖北分公司,海南航空西安基地等民航客戶提供全天候的無線集群調度系統(tǒng),系統(tǒng)經(jīng)受住了嚴苛的全天候實戰(zhàn)考驗。
關于海能達
海能達通信股份有限公司(股票代碼:002583.SZ,原深圳市好易通科技有限公司)是全球領先的專網(wǎng)通信解決方案及設備提供商,從1993年創(chuàng)立至今20年間,專注于為政府與公共安全、公用事業(yè)、軌道交通和工商業(yè)等用戶,提供恰如所需的整體專業(yè)通信解決方案,提高
應急通信與指揮調度能力,促進通信與管理的融合,提升組織效能。