摘要:8月 27日,全國(guó)第二批公交都市創(chuàng)建工作推進(jìn)會(huì)在哈市召開(kāi)。未來(lái)兩年,哈市將繼續(xù)增加哈西、群力、松北、哈南、哈東、呼蘭公交線(xiàn)網(wǎng)密度

8月 27日,全國(guó)第二批公交都市創(chuàng)建工作推進(jìn)會(huì)在哈市召開(kāi)。未來(lái)兩年,哈市將繼續(xù)增加哈西、群力、松北、哈南、哈東、呼蘭公交線(xiàn)網(wǎng)密度,計(jì)劃至2017年再建116公里公交專(zhuān)用道。目前,已有2路、101路、102路、103路等線(xiàn)路的300臺(tái)公交車(chē)安裝攝像頭,抓拍違規(guī)社會(huì)車(chē)輛。
哈市公交專(zhuān)用道由以往11.95公里增至 41.85公里。按計(jì)劃,預(yù)計(jì)到2017年,哈市還將建設(shè)116公里公交專(zhuān)用道。其中,已計(jì)劃與哈同路建設(shè)同步打造集公交專(zhuān)用道、自行車(chē)慢行系統(tǒng)等綠色出行方式于一體的示范公交專(zhuān)用道。
哈同路示范公交專(zhuān)用道全長(zhǎng)24公里,可從鋼絲繩廠直通賓縣。示范公交專(zhuān)用道功能齊全,行車(chē)道分為正常車(chē)道、公交專(zhuān)用道、慢行車(chē)道;人行道分為盲道和正常步行道。專(zhuān)用道將引入智能公交調(diào)度指揮系統(tǒng),特別是在路口處將配置公交專(zhuān)用智能信號(hào),在條件允許時(shí)公交車(chē)可提前放行。公交車(chē)輛安裝信號(hào)發(fā)射裝置,與智能指揮控制平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),公交車(chē)遇到擁堵時(shí),交通智能指揮平臺(tái)與交管指揮平臺(tái)并網(wǎng)監(jiān)控,交管指揮平臺(tái)會(huì)給公交車(chē)所在地信號(hào)燈發(fā)射放行信號(hào)。
在進(jìn)一步建設(shè)公交專(zhuān)用道的同時(shí),交通部門(mén)還將監(jiān)控公交專(zhuān)用道的使用情況。目前,2路、101路、102路、103路等線(xiàn)路的300臺(tái)公交車(chē),已安裝前、后攝像頭。這些線(xiàn)路行經(jīng)帶有公交專(zhuān)用道的主要街路時(shí),如社會(huì)車(chē)輛違規(guī)占用公交專(zhuān)用道,阻擋公交車(chē)運(yùn)營(yíng),駕駛員可以手動(dòng)進(jìn)行拍照取證,交由相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處罰。