近日,市交通執法總隊再次聯手本市公安、工商等多部門聯勤聯動,出重拳對全市74個重點區域的非法客運現象實施“定點清除”。與此同時,面對“黑車”司機在查處時的百般抵賴,利用街面監控探頭進行視頻巡邏和攝像取證成了執法部門的新招。
查黑車難并不等于束手無策
記者近日也跟隨執法部門多次到非法客運整治現場,發現要查處一輛“黑車”也實屬不易。
“黑車”司機與執法人員打游擊戰早已司空見慣,“黑車”流動性高,看見執法車輛就迅速逃竄,執法車輛一走,“黑車”又立即卷土重來。有的“黑車”司機索性在嚴打期間不出來,躲在家里“避避風頭”,風聲過后再出來“重操就業”。
但查“黑車”難并不等于執法部門束手無策,面對這種“貓捉老鼠”的游戲,執法部門并未退縮,不斷創新執法監管手段。借鑒查酒駕模式查處“克隆出租車”是其一,發放“勸告書”規勸其主動放棄非法職業又是其一。在對付“黑車”司機在查處時百般抵賴、拒不承認方面,公安、交通最近又使出新招:由公安、交通等部門聯手,利用街面監控探頭進行視頻巡邏和攝像取證,街面監控助“打擊黑車”一臂之力。
證據面前司機狡辯只是徒勞
利用派出所街面監控設備對重點區域加強視頻監控,對非法客運行為先期進行攝像取證,“黑車”司機在這些區域一旦從事非法客運,將被固定的街面探頭記錄在案,這些圖像畫面既可為及時下達勤務指令提供可靠依據,又可直接作為認定非法客運的輔助證據。
目前,本市松江九亭派出所、普陀桃浦派出所等都成立了視頻監控綜合指揮部,利用視頻監控對所轄重點區域進行巡邏,一旦發現“黑車”聚集情況,立即通知周邊交通、公安或者城管等執法人員進行驅趕、取締。
在近日的非法客運集中整治中,松江區九亭派出所建立視頻監控綜合指揮室,利用最新安裝的道路高清監控設備對區內非法客運整治重點區域進行視頻監控,對非法客運情況進行攝像取證,再由區交通、公安、城管、工商等部門進行聯合執法。“黑車”司機看著自己一周來從事非法客運拉客的行為全部被監控設備拍下,頓時狡辯的話語全無。
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