北京“電子警察”監控5種交通違法

　  交通“電子警察”越來越一專多能，一個攝像頭能識別違法變道、車輛軋線、逆行等5種以上違法行為。目前新型的“電子警察”已在豐葆路、劉家窯橋南、東直門外大街等多個路段“上崗”。

　　記者上午從交管部門、中關村高新技術企業北京文安科技公司獲悉，以前的交通電子眼功能單一，拍闖紅燈的就管不了超速，拍違法并線的就管不了號牌遮擋，而目前，“電子交警”開始升級換代，實現一體化多功能。

　　在模擬電子眼工作實景中，由攝像頭對著屏幕拍攝，與攝像頭連接的是一臺電腦，電腦顯示屏上是實時拍攝的道路路況。車道之間會出現一條黃線，每輛經過的機動車上方，都有一個紅框追隨，直到機動車消失在屏幕之外。

　　這些黃線、紅框其實是在對車輛定位，一旦出現違法行駛，就會將其“鎖住”。同時，電腦將把這輛車的車牌號、違法時間、現場照片一一自動記錄存檔。

　　攝像頭有500萬像素，能識別在路口違法變道、車輛軋線、逆行、異常停車和占用應急車道等5種以上違法行為。

　　新舊對比：老探頭是眼睛新探頭有頭腦

　　安裝老款的交通違法攝像頭，通常需挖坑、架桿、走線。抓拍闖紅燈，需安裝一個紅綠燈檢測機，然后在路口前方埋下一個稱為“觸發線”的線圈，一旦有車輛軋到觸發線線圈，攝像頭就進行拍攝。

　　同時，交通路口通常還要安裝設備箱，用來控制“電子警察”設備。拍下的照片需要人工判斷、確認，把車牌號記下來。傳統的攝像頭只能拍和看，相當于眼睛。

　　新型攝像頭則有了“頭腦”，讓攝像頭能自己看懂圖像，自動識別出視頻圖像當中“有問題”的人、車或其他目標物體。同時還具備了車牌識別、人員和車輛數量統計、軌跡跟蹤、異常行為的監測報警等功能。

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。