高清視頻監(jiān)控應(yīng)用讓智能交通系統(tǒng)更加智能

　　7月11日，廣州市政府發(fā)布了汽車限購令，但相關(guān)專家認(rèn)為這也不能很好地解決交通擁堵和交通安全方面的問題，因為一些人可能住在廣州周邊的一些城市例如深圳、東莞等地，但是他們中的很多人在廣州上班，所以他們完全可以在這些地方購車，上班時間再把車開回廣州。限購、限用的辦法之前北京和上海都已經(jīng)嘗試過了，事實證明效果不太明顯。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程的逐步加快，人民生活水平的提高，民用汽車數(shù)量開始快速增加，交通出行猛增，交通事故、違章逃逸以及機(jī)動車盜搶等交通擁堵和交通安全等問題頻頻出現(xiàn)，怎樣解決這兩方面的問題已經(jīng)成為交通部門及安防企業(yè)共同關(guān)注的話題。從目前的情況來看，發(fā)展智能交通已經(jīng)成為解決問題的明智之選，各地掀起了一股智能交通建設(shè)的熱潮。

 高清視頻監(jiān)控應(yīng)用讓智能交通更加智能

　　智能交通建設(shè)浪潮瘋狂來襲

　　江西：全面推進(jìn)智能交通建設(shè)

　　“十一五”以來，江西省交通運(yùn)輸部門大力推進(jìn)以智能交通為先導(dǎo)的交通信息化建設(shè)，初步實現(xiàn)了對重要交通基礎(chǔ)設(shè)施、重要運(yùn)輸裝備的可視可控。江西省投入近1.8億元在已建成的高速公路和新建高速公路上疊加進(jìn)行智能交通管理與控制系統(tǒng)建設(shè)，全省16條高速公路建有智能交通體系。至2011年10月底，江西省高速公路已建設(shè)開通符合國家標(biāo)準(zhǔn)的ETC專用車道139條，ETC收費(fèi)站數(shù)量67個，智能交通建設(shè)取得了巨大的成績。

　　黑龍江：全力打造交通運(yùn)輸信息化建設(shè)12471發(fā)展格局

　　“十二五”期間，黑龍江省將全力打造交通運(yùn)輸信息化建設(shè)12471發(fā)展格局。即一是建設(shè)1個基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)。以全省高速公路光纖網(wǎng)為主體，以電信公網(wǎng)為補(bǔ)充，建設(shè)交通基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)，全面覆蓋省、市、縣三級交通管理部門，用于支撐行業(yè)各類語音、視頻、圖像、信息、數(shù)據(jù)的實時傳輸和共享交換。二是構(gòu)建2級數(shù)據(jù)中心體系。通過整合各級、各類交通數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建全省統(tǒng)一規(guī)劃、結(jié)構(gòu)合理、靈活共享的省廳綜合數(shù)據(jù)中心、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分中心，解決行業(yè)內(nèi)及不同行業(yè)之間的數(shù)據(jù)相對獨(dú)立、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和格式不一、數(shù)據(jù)交換和共享困難等問題。三是搭建4大基礎(chǔ)支撐平臺。四是形成7類業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)。分別是水路運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)、公路綜合管理系統(tǒng)、道路運(yùn)輸綜合管理與服務(wù)系統(tǒng)、電子政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)、交通綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、城市公共交通管理系統(tǒng)、公共物流信息服務(wù)系統(tǒng)。五是依托1套保障體系。以基礎(chǔ)支撐、行業(yè)綜合管理及行業(yè)業(yè)務(wù)管理等方面的建設(shè)為依托，加快數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系和安全認(rèn)證體系的建設(shè)與完善工作。

　　其他省市像江西、湖南、四川、上海等地也把智能交通發(fā)展列為“十二五”期間政府發(fā)展的重點(diǎn)項目，無論是資金還是技術(shù)方面都進(jìn)行了巨大的投入。

　　智能交通市場潛力巨大

　　智能交通是未來交通系統(tǒng)發(fā)展的主要方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)的信息采集主要是通過線圈、雷達(dá)、圖片抓拍和動態(tài)視頻來完成，這一環(huán)節(jié)使得電子眼、高清視頻監(jiān)控等安防產(chǎn)品得以大面積應(yīng)用。

　　智能交通建設(shè)市場潛力巨大，2011年一季度，我國智能交通項目數(shù)量825個，市場規(guī)模76億元。其中城市智能交通市場項目數(shù)量621個，市場規(guī)模23.5億元，同比增長32.8%，高出2010年平均增長率一倍。同時各個省市智能交通建設(shè)的浪潮也是一浪高過一浪，市場潛力逐步得到凸顯，視頻監(jiān)控、電子警察、ETC、拼接大屏、GPS、系統(tǒng)集成和視頻分析等產(chǎn)品和技術(shù)在智能交通領(lǐng)域得以大面積的應(yīng)用，使得安防企業(yè)有機(jī)會大規(guī)模進(jìn)軍智能交通領(lǐng)域，安防產(chǎn)品在智能交通的建設(shè)過程中發(fā)揮了重要的作用，尤其是高清視頻監(jiān)控產(chǎn)品在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用，極大地提高了交通部門的工作效率，讓工作人員足不出戶即可清晰掌握交通運(yùn)行情況，保障了道路行車安全，提高了道路運(yùn)行效率，在交通監(jiān)管中也發(fā)揮了極其重要的作用。

　　高清視頻監(jiān)控在智能交通領(lǐng)域的主要作用

　　隨著安防技術(shù)的發(fā)展，高清視頻監(jiān)控在智能交通中逐漸被應(yīng)用，高清視頻監(jiān)控在智能交通領(lǐng)域的主要作用表現(xiàn)在有以下幾個方面：

　　指揮調(diào)度。一旦發(fā)生交通擁堵或事故，指揮中心的工作人員可通過監(jiān)控大屏及時了解現(xiàn)場情況，通過監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)取相關(guān)信息，快速開展救援行動或及時采取相應(yīng)措施。因此，視頻監(jiān)控在處理交通突發(fā)事件時，可以成為工作人員處理事件的有力助手。

　　文明行車監(jiān)督。通過高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，相關(guān)部門的工作人員可以隨時監(jiān)控路面車輛行駛狀況，發(fā)現(xiàn)違章行為，可以拍照取證，加大處罰力度，能夠有效地節(jié)制違章行為。高清視頻監(jiān)控具有很好的文明行車監(jiān)督和威懾作用。自2010年5月以來。廣西交警部門投資近2億建設(shè)電子監(jiān)控系統(tǒng)，市區(qū)共安監(jiān)控攝像頭2100多個，監(jiān)控路口974處，市際卡口監(jiān)控75處，縣際卡口監(jiān)控102處，兩年來共抓拍處罰交通違法383萬起，占到案件處罰總數(shù)的60.2%，有效的維護(hù)了交通安全。

　　車牌識別及疲勞駕駛識別。通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)，交通執(zhí)法部門對違章行為車輛及非法車輛進(jìn)行車牌信息捕捉，同時對駕駛?cè)藛T進(jìn)行臉部信息捕捉。近期，從各地不斷爆出的司機(jī)為躲避電子眼拍車牌而花招百出的新聞中就可以看出電子眼的厲害了，據(jù)相關(guān)媒體報道，遼寧省沈陽市交通部門所使用的高清電子眼可以看清司機(jī)是否有系安全帶，甚至可以看清車內(nèi)人脖子上戴的項鏈，由此可見高清監(jiān)控執(zhí)法的認(rèn)真程度，也驗證了高清監(jiān)控產(chǎn)品優(yōu)越的性能。

　　監(jiān)測功能。高清視頻監(jiān)控能夠時時監(jiān)測道路車流量的變化情況，指揮中心的工作人員可以根據(jù)監(jiān)控大屏顯示的情況快速采取應(yīng)對措施，及時分散車流，減少擁堵現(xiàn)象。高清視頻監(jiān)控對交通運(yùn)行情況的時時記錄，便于指揮中心做出快速部署,同時也為城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供大量的有效信息。

　　結(jié)語

　　從目前的形勢來看，智能交通已然成為未來交通發(fā)展的主趨勢，成為解決交通擁堵和交通安全等問題的有效途徑，隨著人民生活水平的提高，汽車的數(shù)量必將持續(xù)增加，交通擁堵及交通安全問題將會變得越來越嚴(yán)重，高清視頻監(jiān)控設(shè)備的應(yīng)用無疑讓交通部門清晰的看到了緩解問題的捷徑，工作人員足不出戶即可通過監(jiān)控大屏?xí)r時掌握道路運(yùn)行情況，如遇到突發(fā)事件也可以通過監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)取現(xiàn)場信息，高清視頻監(jiān)控產(chǎn)品的應(yīng)用讓智能交通變得更加智能。

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