高清、智能成智能交通兩大熱門詞匯

        據統計，截至2012年8月10日，全國共有19個省市公布了智能交通投資計劃，涉及投資金額高達78.05億元。巨額投資下，城市掀起智能交通興建熱潮，高清監控為智能交通保駕護航。技術的進步往往伴隨著行業需求的提升，智能交通建設需求在全國的旺盛狀況，推動智能交通技術的提升。高清聯力智能，智能交通技術發展不再低調。

　　智能交通未來將投入1820億元

　　受益于公安部《道路交通安全“十二五”規劃》、《道路交通科技發展十二五規劃》等多項政策扶持，預計未來10年國內智能交通投入將在1820億元之巨。其中，投資額度最大的是河北省，計劃投入24億元建設“道路動態科技防空工程、交通運輸綜合協調指揮與服務工程”。投資額度最少的廈門市，也計劃1400萬建設“仙岳高架橋智能交通管理系統”。受到市場關注的智能交通項目還有：北京市投入10億-15億元建設“1700處綜合信號控制系統建設項目”、呼和浩特市投入2.6億元建設“智能交通管理與視頻監控系統、嘉興市計劃6.15億元進行“智能交通總體建設”、石獅市計劃投入11億元“提升城市交通質量”等。

　　高清化彰顯行業趨勢

　　前端視頻采集高清化必將是今后發展的一個趨勢。傳統系統采用模擬標清成像技術，分辨率最大為768×597，只有45萬像素，清晰度明顯不足。另外，模擬系統的線性成像也面臨著圖像層次感不強、對比度差等問題，同時由于受分辨率的限制，模擬標清攝像機抓拍的圖像視場小，一臺攝像機往往是細節和全景不能兼顧，從而導致無法清楚地抓拍到人、車、物的細節特征及乘坐狀況，其直接的結果就是面對如刑偵、治安等業務部門要求追查罪犯面貌、涉事車輛細節、肇事車輛司機面貌的時候顯得無能為力。

　　采用高清攝像機成像技術(通常為200萬、500萬像素或更高分辨率的高清攝像機)，可大大提高抓拍圖像的質量，不僅可以清楚地抓拍到人、車、物的細節，還可以提供高質量的全景圖像，并且可以記錄更大的范圍、更寬場景內的信息，從而滿足了刑偵、治安、交警等多個業務部門的需求。因此，高清化的視頻監控系統已成為當前行業發展的一個熱點。

　　高清產品向高端用戶滲透

　　高清視頻監控在大眾行業應用市場已經凸顯，還會繼續向行業應用和高端用戶滲透。未來的監控系統，高清視頻監控會和傳統的模數系統相互融合，構建出一個和諧共存、互聯互通的安防體系平臺，滿足用戶多層次的應用。不同行業、不同場合對圖像清晰度的要求不同，如在車水馬龍的鬧市區能否看清一個人的面部特征，看清楚車輛的牌照是很重要的；在高樓大廈的大廳內、擁擠喧鬧的出入口、停車庫的出入口、高速公路、體育場館等場合，高清攝像機則能大大提升系統的應用價值，為城市治安的監督和管理起到積極的作用。但是，目前高清攝像機并不普及，只是剛剛開始，這需要加大市場的發展和推廣高清攝像機力度，實現高清的目標，讓用戶看得更清、更遠。

　　目前智能交通中的卡口抓拍、超速抓拍、電子警察等絕大部分還是標清產品，各地逐步用高清產品替代標清產品。相關廠家正面臨一次產品“大洗牌”，要求廠家能抓住這個契機，把智能交通做為重點扶持行業。無論是網絡高清攝像機還是模擬高清攝像機，在未來安防市場中都會有用武之地，因此，希望在不久的將來，整個智能交通行業都會邁入真正的高清化、數字化。

　　無限智能化成交通管理另一熱詞

　　“高清化”已經成為智能交通的一個技術發展指標之一。對于視頻監控而言，圖像清晰度無疑是高清監控中最關鍵的意義。圖像越清晰，細節越明顯，觀看體驗越好，智能等應用業務的準確度也越高。智能化的出現不僅讓圖片高清看得見，同時，智能化分析使得交通管理信息化、預警化程度有了極大的提升。

　　在日益變化的智能交通及社會需求下，視頻監控無法做到光憑畫面監控這種基礎功能來獨立承擔紛繁復雜的應用需求，如果不加入智能分析元素，光靠人眼識別可疑跡象是遠遠不夠的。花費大量的人力盯著令人眼花繚亂的電視墻也起不到很大的防范作用。因此在滿足高清監控的前提下，與智能分析技術、芯片技術、圖像傳感器技術、視頻壓縮技術、通信技術相結合是視頻監控發展的必然之路。但要實現安防真正意義上的智能化，視頻監控與這多種技術有選擇性、側重性的進行結合，才能最大程度地滿足行業的個性化需求。

　　在監控系統中，監控攝像機就像是人的眼睛需要看清物體，音頻監控就像是人的耳朵聽到是否有可疑跡象，而智能分析系統則是人的大腦需要對眼睛所看到的，耳朵所聽到的內容進行分析并判定其是否該報警。試想，如果眼睛、耳朵與大腦協同合作那么盜搶犯罪是否還有機可乘呢。

　　智能化應用提高管理效率

　　傳統的監控模式是攝像機監控、存儲，然后再由人工對海量的視頻信息源進行被動的分析和處理，效率低下、浪費資源，具體特點為：

　　效率低下：“以人為主”的目視監控系統無法滿足監控探頭和DVR錄像數據增長的需求；資源浪費：海量無用視頻數據的傳輸和存儲，造成帶寬及存儲資源的嚴重浪費；信息污染：大量的無用視頻信息淹沒了少量的有用信息，使得有用信息的獲取變得困難；環境適應性差：圖像質量容易受到光照變化、云霧天氣等環境的影響，從而影響到目標信息的辨別。

　　隨著視頻處理、分析、傳輸技術的不斷進步，目前的監控系統已從純模擬系統向綜合智能監測的方向發展，監控系統的綜合監測需求也應運而生。智能監控模式是指監控攝像機利用智能綜合監測技術對這些視頻源進行實時的分析和處理，效率高、節約資源，具體特點如下：

　　快速的反應時間：毫秒級的報警觸發反應時間；更有效的監視：安保操作員只需要注意相關信息；強大的數據檢索和分析功能：能提供快速的反應時間和調查時間，提高錄像查證的效率，并減輕工作人員的壓力；全天候可靠監控：對所監控的畫面進行不間斷分析，實現對異常事件和疑似威脅的主動式編碼、報警和保存；報警精度高：有效捕捉異常報警事件或及時發現威脅，降低誤報和漏報現象；拓展應用：將視頻資源應用到非安全領域，提高服務水平。

　　結語：

　　高清視頻監控在大眾行業應用市場已經凸顯，還會繼續向行業應用和高端用戶滲透。未來的智能交通系統，高清視頻監控會和傳統的模數系統相互融合，構建出一個和諧共存、互聯互通的安防體系平臺，滿足用戶多層次的應用。高清監控提升系統的應用價值，為城市治安的監督和管理起到積極的作用。智能監控深入發展，為城市交通管制進行有效的及時檢測和預警。
 

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。