7月29-30日,“交通安全與交通事故主動預(yù)防”學(xué)術(shù)論壇在合肥隆重舉行!
本次論壇由中國工程院工程管理學(xué)部主辦的,國家車輛駕駛安全工程技術(shù)研究中心、國家道路交通管理工程技術(shù)研究中心、國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心共同承辦,中國道路交通安全協(xié)會和中國道路運輸協(xié)會為支持單位,公安部交通安全重點實驗室、安徽省道路交通安全協(xié)會、中國人類工效學(xué)學(xué)會交通工效學(xué)專業(yè)委員會、安徽三聯(lián)學(xué)院共同協(xié)辦。
中國工程院王隴德院士任大會組委會主席,國家車輛駕駛安全工程技術(shù)研究中心主任、安徽三聯(lián)學(xué)院院長金會慶教授,國家道路交通管理工程技術(shù)研究中心主任王長君研究員,國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任王笑京研究員分別任組委會執(zhí)行主席。
來自中國工程院工程管理學(xué)部孫永福、王隴德、胡文瑞、王禮恒、王基銘、楊善林、柴洪峰、金智新8位院士,國內(nèi)高等院校、科研院所,公安部、交通部、國家安全監(jiān)管總局以及19個省市的公安交通系統(tǒng)專家學(xué)者210余人參加了本次論壇。
美國工程院C.Michael Walton、Leonard Evans、Roger L. McCarthy3位院士及日本東京大學(xué)荒記俊一教授、美國《科學(xué)》雜志代表Richard Stone等國際專家學(xué)者也應(yīng)邀參會。
中國工程院院士、大會主席王隴德院士主持開幕式。中國工程院工程管理學(xué)部主任孫永福院士,美國《Science》代表Richard Stone,中國道路交通安全協(xié)會王京秘書長,安徽省公安廳趙強(qiáng)副廳長,國家車輛駕駛安全工程技術(shù)研究中心主任金會慶教授分別在開幕式上致辭。
論壇學(xué)術(shù)報告共分三部分,王隴德院士、王笑京主任、羅俊儀副理事長分別主持各節(jié)學(xué)術(shù)會議。C.Michael Walton院士、金會慶教授、Leonard Evans院士、王長君研究員、Roger L.McCarthy院士、王笑京研究員、趙祥模教授、潘漢中研究員、王江波高工等17位專家分別做了學(xué)術(shù)報告。與會專家學(xué)者各抒己見,暢所欲言,針對交通安全與交通事故預(yù)防提出了防治戰(zhàn)略與對策,論壇取得了豐碩的成果。
大會主席王隴德院士主持閉幕式,大會執(zhí)行主席金會慶教授作會議總結(jié)。
本次會議成果主要體現(xiàn)為以下四個方面:
1、圍繞交通事故預(yù)防策略
金會慶、王長君、程世東、王笑京等專家在報告中均闡述新形勢下交通事故防治模式轉(zhuǎn)型,金會慶教授等專家學(xué)者提出了交通事故主動預(yù)防概念,并開展了學(xué)齡前兒童交通安全認(rèn)知、中小學(xué)生交通安全互動體驗、駕駛行為在線訓(xùn)練及矯正、危險駕駛體驗工程技術(shù)研究。會議認(rèn)為交通事故主動預(yù)防是交通安全領(lǐng)域的新興發(fā)展方向,堅持主動預(yù)防與被動預(yù)防相結(jié)合是今后一段時期的交通事故預(yù)防策略,主動預(yù)防工程任重而道遠(yuǎn),重點應(yīng)圍繞交通安全意識的自我提升和安全行為的自我養(yǎng)成。
2、圍繞交通安全主動安全技術(shù)
美國工程院院士Michael Walton、Leonard Evans 、Roger L.McCarthy,王笑京、劉攀、趙祥模等國內(nèi)外專家作了專題報告,尤其是在無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)方面進(jìn)行了具體的闡述,會議針對人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、深度學(xué)習(xí)等新技術(shù)在交通安全領(lǐng)域應(yīng)用前景進(jìn)行了展望,這些新技術(shù)新方法對主動預(yù)防工程中的交通參與者安全意識的自我提升和安全行為的自我養(yǎng)成開辟了新的研究方向,拓寬了交通安全工程科技領(lǐng)域的發(fā)展空間。
3、圍繞交通安全管理
金會慶、潘漢中、王江波等專家在報告中重點突出了交通事故防治的多層次、多部門協(xié)作,強(qiáng)調(diào)了進(jìn)一步加強(qiáng)“政府-企業(yè)-交通參與者”共同參與、協(xié)同共治的工程管理機(jī)制。
4、圍繞交通事故防治技術(shù)與方法
胡江碧、熊堅、段蕾蕾等專家學(xué)者分別從不同專業(yè)技術(shù)角度進(jìn)行了探討,并借鑒“全球交通安全十年行動計劃2011-2020”的經(jīng)驗,對車輛、道路、環(huán)境所存在交通安全薄弱環(huán)節(jié)提供了多種解決方案。
隨著交通事故防治工程不斷應(yīng)用,全民交通安全意識的認(rèn)知基本得到普及,安全駕駛行為規(guī)范逐漸深入民心,在此新形勢下,會議首次提出交通事故主動預(yù)防策略具有前瞻性、戰(zhàn)略性,根據(jù)世情、國情、現(xiàn)實和未來,會議強(qiáng)調(diào)我國交通事故防治策略應(yīng)實施被動預(yù)防與主動預(yù)防相結(jié)合。
道路交通事故預(yù)防是一項永恒的課題,不同時期不同策略,需要我們與時俱進(jìn),不斷創(chuàng)新與探索。本次論壇從多視角、多層次地闡述了對今后國內(nèi)外道路交通事故主動防治的思路和方向,不僅有利于進(jìn)一步推動中國道路交通事故防治的進(jìn)程,也將會對世界道路交通事故防治產(chǎn)生積極影響。
本次論壇是中國工程院2017年度的重要學(xué)術(shù)活動之一,具有前瞻性、戰(zhàn)略性、應(yīng)用性的特點,是一次道路交通安全發(fā)展思路的大交流、大討論。論壇組織委員會主席王隴德院士在閉幕式上充分肯定了本次會議達(dá)到了廣泛交流,促進(jìn)合作的預(yù)期目的,是一次促進(jìn)國內(nèi)外交通安全工程科技領(lǐng)域的一次重要的國際學(xué)術(shù)會議。
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