生活在大城市的人,每天面對最煩心的事恐怕莫過于交通捅堵,上班路上,堵;下班路上,堵;道路上發生小事故后,還是堵。根據相關數據統計,2016年重慶早高峰和晚高峰擁堵指數分別為1.96和2.06,都排進了全國前10位。這個城市頑疾什么時候才能解決呢?
7月26日,記者在海信網絡科技重慶新品發布會上獲悉,重慶的交通擁堵,有機會被海信研發的智能交通新品改善。許多市民可能都在新聞當中看到,海信承建青島智能交通項目后,成功的讓青島甩掉“十大堵城”的帽子,擁堵排名從全國第9位,下降至25位。而在此次新聞發布會上,海信也帶來了智能交通信號控制系統、智能交通管控平臺兩款新品,希望能夠為緩解重慶的交通擁堵盡一份力。
新品發布人介紹道,海信智能交通信號控制系統是治堵調流的一款利器。“我們的信號控制系統是廣泛應用的國際第三大信號控制系統,功能十分強大。”而此次帶來的經過全新優化過后的新品,擁有全天候穩定運行的協調優化控制功能,可以讓城市的道路時時通暢。
簡單來說,該系統可以根據道路上的車流量,自動調整路口紅綠燈的配時時間,以避免造成交通擁堵。“不管是車流量較少的平峰期、低峰期,還是車流量較多的早晚高峰,這套系統都可以自動調節。”新品發布人說道。
而主要為交警服務的海信智能交通管控平臺,則是海信自主研發的一款實戰性強、行業領先的智能交通綜合指揮軟件產品,已應用在青島、貴陽、蘭州等城市智能交通項目中。并且,此次帶來的智能交通管控新品還搭載了全新的大數據分析產品“數據魔方”,功能更加強大。
據悉,數據魔方通過對海量多源數據進行自由篩選、多維組合碰撞,快速建立起實戰分析模型,并對分析結果提供豐富的圖形化展示,實現數據分析挖掘的可視化和工具化。
“大家都知道,像重慶這樣的大城市每天的過車數據都十分龐大,相應的分析耗時也會有所增加。”新品發布人說,但是數據魔方分析這些數據所需時間很少,十億規模的數據分析能夠在短短30秒內完成,幫助交警分析出哪些路段擁擠、發生擁擠路段相關聯的路口、發生擁擠的原因等多種主題的數據分析結果。“交警第一時間拿到這些結果后,就能及時對這些問題進行處理,避免處理不及時而造成大面積的交通擁堵。”
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