聚氨酯 聚氨酯封孔劑 聚氨酯封孔材料
聚氨酯 聚氨酯黑白料 聚氨酯AB劑 煤巖加固材料 樹脂聚氨酯 馬格尼
馬格尼( Magni TM )416是雙組份的無溶劑型改性聚氨酯膠液,包括低粘度樹脂A和固化劑B。液體樹脂A能和固化劑B在數十秒鐘內快速固化,反應生成的互穿網絡分子結構使得固化物同時具備高機械強度、高粘合力、良好的韌性和耐沖壓性質。樹脂粘度低、流動性好,可以有效的滲入煤/巖層細小的裂縫中。反應過程中無毒性氣體放出,在達到施工目的的同時保證現場清潔安全。
①巷道、采掘工作面加固;②松散煤柱/煤壁/頂板的加固;③地質斷層和破碎地層的一體固結;④斷層、破碎帶及陷落柱的超前加固。
將A/B兩組份按照體積比1:1在專用注漿泵中混合后,由專用注漿槍注入施工點。
注漿泵請在施工完畢后立刻用清洗劑清洗。并將未使用完的馬格尼密封且與水汽隔絕,下次待用。
主 要 物 性 指 標 |
||
1.組分 |
A組分 |
B組分 |
外觀 |
無色透明液體 |
棕褐色液體 |
粘度(20℃)mPa?s |
300-420 |
180-270 |
密度(20℃)g/cm3 |
1.02 |
1.24 |
混合體積比 |
1 : 1 |
|
2.固化物 |
20℃實驗室反應數據 |
|
初始反應時間(s) |
35-60可調 |
|
反應結束時間(s) |
100-300可調 |
|
膨脹倍數 |
>1.05 |
|
抗壓強度(MPa) |
>55 |
|
抗拉強度(Mpa) |
≥20 |
|
抗剪強度(MPa) |
≥20 |
|
粘接強度(Mpa) |
≥3.0 |
山東中煤以二十余年的生產經營歷程,強有力的產品質量和服務,在國內外產生較高的影響力。我公司專業生產各類煤礦設備和軌道設施,歡迎來廠參觀指導,共謀發展。
聯系人:邊茂廷 電話:18660761518 0537-2358750
QQ:1525726840 郵箱:zhongmei0323@163.com
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細)