《新智中國說》重磅首播，解鎖產業數智化引領新標桿

啟航數智化港口

解鎖大國創新密碼

央視頻《新智中國說》節目首期從天津港“啟航”。天津港作為全球首個“智慧零碳”碼頭,以其高度的智慧化、綠色化賦能碼頭高質量發展,為全球港口建設樹立了新標桿。

由總臺主持人魯健攜手華為中國政企業務副總裁郭振興、天津港集團副總裁楊杰敏共同走進天津港,解鎖百年港口引領行業數智化轉型的背后秘訣,解讀新質生產力激活大國發展引擎的現實注腳。

從碼頭上井然有序的無人化作業到中控室里“運籌千里”的上帝視角,魯健與嘉賓們一路走一路聊,深入淺出地講出不少一線“傳真”來的“新絕活”,這些“絕活”背后是技術為企業轉型升級、社會經濟發展帶來的明顯改變。楊杰敏表示,相關技術的運用帶動碼頭裝備利用率提升15%,船舶停靠時間減少10%,有效提升了港口作業效率,全球各地的商品得以更快、更多、更好地走進千家萬戶,賦能電商、物流等千行百業。

據悉,節目播出首日,全網觀看量超1545萬。播出期間,節目相關話題#新智中國說-談智一會間#和#數智世界一觸即達# 閱讀量突破5000萬。與此同時,節目獲得CCTV-13《新聞直播間》及人民日報客戶端、中華網、鳳凰網、中國水運網等多家媒體關注報道。

對話行業領軍者

解密產業數智化基座

作為京津冀的“海上門戶”,天津港也一度面臨新舊動能轉化困難,增速換擋遲緩的焦慮。但在節目中,走傳統路子的港口已然全面煥新,以往人工操控的岸橋上“沒了人影”,等在岸橋下方的ART無人駕駛車井然有序、匯成長龍。這些智慧場景,都離不開華為精心打造的數字化“基座”。

自2019年起,華為與天津港啟動戰略合作,開啟了港口智能化、無人化的探索之路。在華為PortGPT港口大模型的支持下,F5G全光網絡、L4自動駕駛等“硬核”技術被全面運用到港口感知、聯結、計算、控制等全過程中來,實現了“輕舟已過萬重山”的顛覆性行業變革。天津港也成為了國內港口行業數字基礎設施標桿。

這套智慧化、無人化系統不僅能夠助力區域探索港+產+城一體化的高質量發展新模式,還為全球港口建設提供了一個可復制、可落地的運行范本。正如郭振興在節目中所言,“華為堅持以數智化轉型為舵,以新技術為帆,以場景化方案創新為槳,助力千行百業駛向美好的未來”。這些視角,正是回答新質生產力“新”在何處、“質”從何來的生動答案。

融媒體創新表達

講好“新質中國”故事

以小切口窺見大主題,以一線觀察把脈“新質”動能,《新智中國說-談智一會間》以深入淺出的故事感和扎根現場的沉浸感,講述中國產業創新驅動的引領力標桿,通過鏡頭語言寫下一本大國向“新”而行的調研日記,也是央視頻加快融合轉型、實現內容流量與傳播質量和諧共振的新探索、新表達。在節目中,作業現場成了對話訪談的“背景板”,想問的問題、想說的答案在對談之中,更在眼前數網交織、貨箱堆疊的碼頭上。實現了創作視角、對話風格、話語表達上的多元化,既有紀實作品的高站位、嚴謹性,又不失網感活力,勾勒出中國企業昂揚向上的精氣神。

節目中,總臺主持人魯健不僅與行業嘉賓郭振興、楊杰敏坐而論“智”,三人還來到天津港的數智大腦——中控室中,現場體驗了裝卸集裝箱的操作感,創新利用“高端訪談+產業案例+微探訪”的形式很好地延展了話題的深度與廣度,讓現場氛圍“動起來”、非凡變化“亮出來”、工作場景“活起來”,呈現出完整、立體的產業視聽故事,也刻畫出新時代新征程中國企業加快培育和發展新質生產力的奮進圖譜。

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