從“技術員”到“大管家”—記中晟至誠總經理 韓旭

而這背后，是無數工程師智慧與辛勞的結晶，是無數企業家的奔走和無數工程師的匠心。而在這隊伍中，有一人目光炯炯，以專業所學回饋軌道交通，以匠心凝聚萬家工程，他就是遼寧中晟至誠安裝工程有限公司總經理韓旭先生。今天，讓我們走進這位聯通萬家的企業家、建造師、工程師韓旭先生。

專業，專研，專精

韓旭，作為一位軌道交通機電設備工程領域的佼佼者，始終保持在實踐中積極學習的態度，在自己的努力下不斷開拓全領域、多方向創造制造業的無限可能。他通過不懈的努力，先后在沈陽建筑大學取得專科（供熱通風與空調工程技術）和本科（建筑學）學歷證書，并在十年間先后獲得二級建造師執業資格證書等多份具有行業認可度的資格和職稱證書。

韓旭先生個人照片

此外，他熱心大方，廣交朋友，得到了行業內外的信任。他也看到了城市軌道交通站臺門（屏蔽門）領域的廣闊前景，因此也期待能把專業所學運用到廣闊的市場需求中，此后，他更是逐漸完成一個個難度高、影響力大的工程，專業的知識和較高的管理能力讓他逐漸成長為屏蔽門行業的專精人才，張張專業證書背后，是他不斷精進的專業技術，更是他深耕機電建設與運營的底氣和決心。他不斷學習，精進自己的專業知識，因此在實踐中方能得心應手，屢解難題。

同時，在實踐操作中，他多方面的個人能力也得到了更多展示的機會。在一個個高難度的項目和一次次近乎完美的交互中，這位專精的技術員、工程師也逐漸成長為能當大任的“大管家”。

2011年至2015年間，他憑借自己的過硬的專業技能、出色的項目帶隊能力被四川久遠新方向智能科技有限公司受聘為分公司總經理、項目經理的職位。此后，他不斷進取，努力攀登向更大的舞臺，先后于2015年、2020年成立兩家公司，并擔任總經理。

其中，大連旭晟軌道工程科技有限公司作為東北首家能承攬地鐵站臺門項目安裝及設備生產的企業更是行業內基礎扎實、經驗豐富、能力過硬的“尖刀班”。

作為一名專業工程師，韓旭把實踐沉淀為學術成果，他結合自己在項目中的觀察和思考，先后成功發表了三篇專業論文，把這些見諸設計圖紙、奔走于施工現場的實踐經驗和個人思考留在了行業前沿。

2014年8月，他于學術期刊上發表關于城市軌道交通站臺屏蔽門與列車間隙安全探測系統的學術論文。同年，他發表《淺談地鐵機電安裝技術改進》主題的論文，將實踐中積累的經驗轉化為技術改進的理論貢獻。2019年，他在持續深入的實踐驗證和不斷累計的理論知識的助力下，進一步增強專業知識，并在學術期刊發表關于大連地鐵2號線站臺門系統核心電氣設備單體調試前注意要點的論文。

在這份踏實的工程師精神和經世濟民的企業家情懷的影響下，他也逐漸成長為擔當行業重責的專業型人才。他在理論、實踐兩個層面的累計，讓他掌握前沿技術和豐富經驗，并參與編制沈陽地鐵屏蔽門驗收標準規范，將個人的身體力行和實踐經驗轉換為更大的社會力量。  

作為機電工程領域的專家，韓旭曾作為專家評委參與多個項目的評審工作，為行業的發展貢獻了自己的力量。他的事跡曾受到大連電視臺的報道，成為譽滿濱城的杰出人物。同時，他也逐漸在一個個項目的累積中，獲得了社會的關注與認可。專業方面，近年來接連的中標、安全高質的給付也讓他深受行業的認可。2020年5月，韓旭受邀作為評審專家出席金州至普蘭店灣新區城際鐵路工程安全門供貨及安裝項目開通的評審會，并對本項目開通前工程完成情況及項目存在的遺留問題進行評估，給出專家評審意見。后續項目的成功開展以及該段線路安全順利的運營也證實了韓旭深厚的經驗積淀和精準的行業判斷。

 “做最標準的工程”

一直以來，韓旭用一個個成功的項目，身體力行地證明了技術是日新月異的，要想在行業內有著長久而穩定的發展，就要持續學習行業內前沿的知識，并敢于迎接更大的挑戰，在實踐中錘煉自己。出身理工科、深耕制造業的他，始終堅持踏實、求真的價值觀，他始終不務虛名，談及“成功秘籍”，他謙虛地說他沒什么秘籍，但是始終堅信自己要做“最標準的工程”。

熱愛和專業助力他走向更廣闊的舞臺，也鞭策他承擔更大的社會責任。他先后負責多項高級別項目，其中他曾在大連地鐵工程安全門總承包項目二標段（2013年至2020年）等市級重大項目中擔任第一負責人。

在該項目施工期間，他和團隊也面臨重重難關：一方面，因為大連地鐵業主方工作人員一直以來參與的都是輕軌組建，對地鐵設備和相關經驗尚不充足；另一方面，該工程面臨較大的施工協調量。在該項目的施工過程中，站臺門設備與多個專業形成交叉施工合作，比如土建專業、風水電專業、裝修專業、綜合聯調專業。這就要求項目負責人要能夠有跨專業，多領域，全局統籌的能力。

工程進展中，韓旭帶領團隊克服重重困難，不僅保障了各部分安全、穩定地接洽，也保證項目能如期交付并沒有因為施工誤差影響工程進度。

韓旭也因對該項目作出的顯著貢獻，被大連地鐵有限公司授予“優秀項目經理”榮譽稱號。

此外，在2019年，韓旭作為大連地鐵工程河口站增設站臺門總承包項目的項目負責人，對施工管理期間的工程進度、質量、安全等諸多方面嚴加把控，出色完成了項目交付，該項目于2020年1月1日開通試運營取得圓滿成功。

作為國內在地鐵站臺門安裝搭建領域里程碑式項目，河口站站臺門的增設工作面臨著諸多挑戰。首先，該項目是首個需要增加司機門的施工案例，這意味著韓旭要帶領團隊進行創新式的項目方案設計。其次，河口站站臺罕見的曲線站臺設計也為施工增添了更多的難度。此外，由于是增設項目，該站臺土建部分沒有在上部預留站臺門所需的風道梁連接空間，使得傳統的站臺門安裝方式不再適用，進一步增大了工程難度。

即便是在這樣的工程難度要求下，韓旭帶領團隊深入工程，鉆研攻堅，以創新的工程方案和專業的實操技術成功克服了施工中的諸多難題，在施工周期內保質保量交付項目。這一優秀攻堅實踐也成了行業內學習和討論的典型案例。

和很多行業內專家一樣，韓旭認為保障質量和按時交付是“做好工程”的兩個指標，而他也認為這二者并行不悖。多年來的積淀和項目成功經驗讓他得以專業把握工程質量并在處理各項實際施工中的現實問題時如魚得水，保障團隊按時交付。而這背后，始終是他持續學習、思考總結的努力，將理論與實踐相結合。正是這種對知識的渴望和對事業的熱情，讓他在城市軌道交通安全門（屏蔽門）安裝與研發領域取得了輝煌的成就。韓旭在諸多項目工程中的成功實踐不僅切實提升當地交通軌道的建設，使得交通出行更為便捷和安全，更是以源源不斷的前沿智慧推動整個城市軌道交通行業向前邁進，成為東北地區乃至全國范圍內行業領軍人物。

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