2024（第四屆）智慧城軌發展大會在蘇州圓滿閉幕

近年來，我國城市軌道交通行業發展迅速，智能智慧化成為城軌交通技術發展的主方向，綠色低碳化則是城軌交通可持續發展的基石。截至2023年12月，全國已有55個城市開通運營城市軌道交通線路，總里程超過一萬公里。然而，在新一輪科技革命和產業變革的浪潮推動下，我國智慧城軌建設步入快速發展階段，信息化建設的成果初具規模，改變了傳統的建設模式、服務手段和經營方式。同時為了響應“碳達峰、碳中和”國家政策，城軌交通行業的建設運營和裝備制造等企業紛紛開展雙碳的研究、策劃和節能減排活動，有了良好的開端，但總體上處于起步階段，亟需行業的頂層設計。

本次大會以“智慧城軌，低碳前行”為主題，吸引了來自全國各地的地鐵公司、設計單位、施工單位、學者專家以及設備廠商代表共計約520位領導參會交流。其中，包括北京地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵等國內知名地鐵公司，以及鐵一院、鐵二院、中國鐵路、北京城建院、廣州地鐵設計院等單位。與會者們圍繞智慧城軌建設的最新技術、發展趨勢及政策導向展開了深入的探討與交流。

在大會開幕式上，蘇州市軌道交通集團有限公司首席質量官/運營一分公司黨委書記、總經理 毛自立；蘇州高新有軌電車集團有限公司運營分公司總經理 孫寧；江蘇省綜合交通運輸學會監事會主席 俞強分別發表了熱情洋溢的致辭，對大會的召開表示熱烈祝賀，并對智慧城軌的發展前景表達了充分的信心與期待。

論壇期間，多位行業專家就智能車站、車輛架修、供電運維等課題進行了精彩的演講與分享。都市軌道交通網項目總監 何超；北京城建設計發展集團股份有限公司所總工程師 孫名剛；深圳地鐵運營集團有限公司首席信息官 張洪慶等人分別擔任了論壇不同場次的主持人，引導與會者就相關議題展開深入的討論。

30日上午，大會特別安排了座談會，針對智能車站、車輛架修、供電運維、數據傳輸和儲存、數據安全、5G、人工智能、能量回饋、綠色供電等課題進行了深入的探討。下午，與會者參觀了蘇州地鐵6號線涵青橋智慧車站示范站和胥口車輛段培訓中心，實地感受了智慧城軌建設的最新成果。

隨著參觀活動的結束，“2024（第四屆）智慧城軌發展大會”圓滿落下帷幕。此次大會的成功舉辦，不僅為業內人士提供了一個交流學習的平臺，也為我國智慧城軌的未來發展指明了方向。在此，我們衷心感謝蘇州地鐵及所有支持本次會議的企業和嘉賓，期待明年第五屆智慧城軌大會再相聚，共同推動我國城軌行業的持續健康發展。（何超）

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