2013年陜西交通運(yùn)輸計(jì)劃完成交通投資約260億元

        據(jù)1月5日在陜西賓館召開的2013年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，根據(jù)陜西省委、省政府對全省經(jīng)濟(jì)工作的總體部署，2013年陜西省交通運(yùn)輸廳計(jì)劃完成交通投資約260億元，其中交通固定資產(chǎn)投資235億元，公路養(yǎng)護(hù)25億元，交通運(yùn)輸工作將重點(diǎn)抓好十項(xiàng)任務(wù)。

　　安排高速公路建設(shè)項(xiàng)目15個(gè)，在建規(guī)模達(dá)到1000公里。建成延安至志丹至吳起、銅川至黃陵（南段）、十天高速略陽至陜甘界、榆林至佳縣和三星電子快速干道5個(gè)項(xiàng)目280公里，通車總里程突破4300公里。全面加快銅川至黃陵（北段）、西咸北環(huán)線、延安至延川、咸陽至旬邑、漢中至陜川界、絳帳至法門寺、安康至平利、連霍高速寶雞過境段（前半段）、韋莊至羅夫、黃陵至延安二通道起點(diǎn)至龍頭河段10個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，總體要在2015年底前建成，屆時(shí)全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里。加快已經(jīng)開工的寶雞至漢中項(xiàng)目建設(shè)。積極完善臨潼至西安、神木至米脂、黃陵至延安龍頭河至終點(diǎn)段等項(xiàng)目前期工作，力爭年內(nèi)全線開工建設(shè)。

　　以建設(shè)通縣二級公路、改造擁堵路段、暢通出口路段、實(shí)施G108示范工程為重點(diǎn)，努力解決北煤南運(yùn)、群眾出行不暢問題。建成S104扶風(fēng)至鳳翔、西漢高速佛坪連接線等項(xiàng)目200公里，全面加快G108渭南至漢村、G312商州至丹鳳、S301店塔至紅堿淖等18個(gè)項(xiàng)目750公里，力爭新開工建設(shè)G108合陽縣城過境等一批干線公路項(xiàng)目和紅色旅游公路項(xiàng)目。

　　全力落實(shí)交通扶貧規(guī)劃和部省、省市共建協(xié)議，努力擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模。新建通村水泥路2000公里，解決移民搬遷村對外暢通及部分積極性高、覆蓋人口多的建制村通暢問題。改建縣鄉(xiāng)公路1000公里，重點(diǎn)整治特壞路、白皮路，打通斷頭路。新改建扶貧區(qū)重要縣鄉(xiāng)公路500公里，拉動(dòng)農(nóng)村脫貧致富。改造危橋和新建橋梁5000延米，逐步解決農(nóng)村公路缺橋少涵問題。試點(diǎn)啟動(dòng)通村油路完善工程1500公里，拓寬路面，增加路肩，完善排水防護(hù)等配套設(shè)施。

　　堅(jiān)持養(yǎng)建并重、質(zhì)量為先，全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化，有效提升生產(chǎn)水平和管理水平，確保路況質(zhì)量和路網(wǎng)運(yùn)行安全。全年高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)保持90以上，無次差路及三類以下橋梁；普通干線公路優(yōu)良路率達(dá)到88.5%，路面無坑槽；推進(jìn)農(nóng)村公路有路必養(yǎng)、有路必管，縣鄉(xiāng)公路技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)到70以上，全省公路路況水平持續(xù)向好。

　　始終把生命高于一切的理念作為工作的出發(fā)點(diǎn)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕重特大事故發(fā)生，安全生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)下降。大力實(shí)施繞城高速河池寨等5處城鎮(zhèn)出入口收費(fèi)站改擴(kuò)建，新建30條以上ETC車道，加強(qiáng)路網(wǎng)監(jiān)測，強(qiáng)化路警聯(lián)動(dòng)，密切區(qū)域合作，努力實(shí)現(xiàn)全路段、全天候暢通。

　　按照“內(nèi)實(shí)外美、理念創(chuàng)新、功能多元”的要求，以5個(gè)國家公路運(yùn)輸樞紐和綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)為重點(diǎn)，建成寶雞太白山旅游等5個(gè)項(xiàng)目，加快推進(jìn)安康城北等項(xiàng)目，開工建設(shè)西安國際港務(wù)區(qū)公路港等客貨運(yùn)樞紐。繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村渡口改造，大力推進(jìn)小型碼頭建設(shè)和海事執(zhí)勤站點(diǎn)建設(shè)。

　　按照“強(qiáng)化管理、優(yōu)化服務(wù)、集約經(jīng)營、內(nèi)涵發(fā)展”的思路，重點(diǎn)培育一批運(yùn)營規(guī)范、服務(wù)優(yōu)良、管理科學(xué)的品牌客運(yùn)企業(yè)。著力在高速客運(yùn)班線、干線和市際班線、農(nóng)村客運(yùn)班線三個(gè)層次，打造3-5條精品客運(yùn)線路。推進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，支持西安“公交都市”建設(shè)。強(qiáng)化旅游客運(yùn)管理，推動(dòng)旅游客運(yùn)快速、健康發(fā)展。

　　按照“搞好試點(diǎn)、扶持龍頭、完善機(jī)制、促進(jìn)轉(zhuǎn)型”的思路，積極推廣農(nóng)村交通物流和甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)，培育1-3家具有核心競爭力的龍頭骨干貨運(yùn)企業(yè)。制定科學(xué)的城市配送方案，建立功能齊全的城市配送中心。加快建設(shè)交通物流公共服務(wù)信息平臺。

　　按照“管理強(qiáng)交”的思路，加強(qiáng)建設(shè)與運(yùn)輸市場監(jiān)管，努力營造公平有序的市場秩序。加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，消除路基局部沉陷、橋頭跳車等質(zhì)量通病，打造優(yōu)質(zhì)工程。加強(qiáng)公路養(yǎng)建行業(yè)管理能力建設(shè)，改進(jìn)公路行業(yè)管理手段。探索治超新思路，加強(qiáng)源頭治超管理。強(qiáng)化收費(fèi)稽查管理，力爭征收通行費(fèi)150億元，實(shí)收率達(dá)到93%以上。

　　深入貫徹落實(shí)十八大精神，開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、提能力、創(chuàng)實(shí)績”集中教育活動(dòng)。以“55311”活動(dòng)為載體，大力開展“學(xué)樹建創(chuàng)”活動(dòng)，真正做到“文明我先行，服務(wù)我更優(yōu)”。發(fā)揮交通文化平臺作用。鞏固文明單位建設(shè)成果，推出一批交通文化成果和精神文明示范窗口，樹立一批基層先進(jìn)典型人物。加大行業(yè)宣傳力度，提高輿論引導(dǎo)水平。堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”方針，全面推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，做到干部勤政廉潔、行業(yè)風(fēng)清氣正。
 

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點(diǎn)，“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。