華為副總裁、交通智慧化軍團CEO馬悅受邀出席大會,并在開幕式發表主題演講,他就交通智能化轉型升級與產業創新,分享華為最新思考與行業觀點。
以下為演講精華
當前,新一輪科技革命與產業變革加速演進。數據成為關鍵的生產要素,人工智能正在大幅提升人類認識世界和改造世界的能力。數字化、智能化技術的融合應用,正深度推動交通基礎設施數字化轉型升級,這將是一場深層次系統性的生產力變革。
第一,數字化轉型升級,應當以戰略為驅動,堅持目標導向,從場景創新逐步走向規模應用。
數字化轉型,不是簡單的技術驅動,而是以戰略愿景為驅動。數字化變革,就是用數字化的手段、思維和認知,推動各領域的制度重構、流程再造、系統重塑。
因此,需要以戰略愿景為驅動,將合適的數字技術與具體的業務需求有效融合起來。只有將數字化的手段、思維和認知,貫穿到規劃、建設、管理、運營、服務等全業務流程,才能確保對技術和數據架構的投資,與企業的戰略目標保持一致,從而推動創新應用場景從快速孵化驗證走向規模推廣應用。
第二,數據成為新型生產要素,應當構筑堅實的數字底座,持續開展數字化運營,加速釋放數據價值。
數字化浪潮下,傳統的物理基礎設施,將逐步轉型為“數實融合”的新型基礎設施。數據已經成為企業的戰略性資產。
融合云計算、大數據、數據治理等技術,建設多級協同、分層解耦、自主創新、全棧安全的數字底座,實現信息資源的統一承載與數據資源的融合匯聚,是關鍵支撐。持續開展體系化的數據治理與數據運營,將有助于保障生產經營過程可視可測、支撐管理決策智能升級。
在此基礎上,實現數據產品化,推進數據要素開發利用,加速數據要素交易流通,將推動交通行業數據向資源化、資產化、商品化、資本化持續演進。
第三,人工智能飛速發展,應當做好人工智能軟硬件基礎設施建設與人才培養,保障AI高效安全地進入生產系統,實現AI普惠應用。
當前階段,以DeepSeek為代表的大模型發展迅速,人工智能產業的發展重點,從單純依賴算力堆疊,轉向更高效的算力優化,模型規模不再是決定AI智能水平的唯一因素,數據質量和算法優化的重要性日益凸顯。高品質、低成本開源大模型的發展,將進一步降低AI應用門檻,催生多樣化的應用創新,加速行業智能化進程,逐步實現AI普惠。
面向新態勢,華為將持續推進基于全棧自主創新的AI算力、開發套件、開發平臺等基礎軟硬件架構升級,以AI架構的穩定性,應對技術發展的不確定性。我們將深度開放基礎軟件能力,通過計算節點和系統工程創新,不斷提升AI的易用性與開放性,保障交通行業AI落地的靈活性與經濟性。
當前,交通基礎設施數字化轉型升級正向縱深發展。江西梨東高速智慧化建設實踐證明,數字底座、數據使能、人工智能的深度應用,在賦能核心業務提質增效的同時,也將有助于持續推進生產流程的優化再造、驅動跨部門協同機制的融合創新,進而加速場景創新走向規模化應用。
面向未來,華為將持續深入交通行業,依托華為在感知、聯接、計算、云控等多領域技術創新與產業組合的優勢,基于產品方案、專業服務及自身實踐經驗,與行業各界密切協同,在交通基礎設施轉型升級、企業數字化治理、產業創新發展、數智化人才培養等領域,共建能力、共享發展、共贏未來。
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