交控科技專注于城市軌道交通信號系統的研發、關鍵設備的研制、系統集成以及信號系統總承包、維保維護服務及其他相關技術服務等業務,面向公眾提供安全、高效、可靠的軌道交通控制設備。然而,隨著CentOS全系列版本停服,無法更新的操作系統和缺失的技術支持服務給其業務系統的穩定運行帶來極大安全隱患。面對CentOS停更和Windows系統未來發展的不確定性,交控科技選擇麒麟信安操作系統進行兼容適配,以實現信號系統的自主創新升級,旨在構建更加安全自主、穩定高效的軌道交通信號系統運行環境。
基于openEuler的麒麟信安服務器操作系統已在交控科技的軌道交通信號系統中進行了全面部署。麒麟信安與ATS等系統進行兼容適配,順利完成包括JDK、MySQL、Redis、Nginx、Kafka、Python、PostgreSQL、BDMS應用、金倉數據庫等聯調驗證。從多維度測試結論來看,麒麟信安操作系統在各個子系統中整體性能和穩定性完全不輸國外版本,并且經過系統深度調優后在部分指標中有5%-20%的性能領先。
基于Linux 5.10內核,麒麟信安操作系統提供了軟實時能力,中斷響應時延達到微秒級,確保列車控制指令精準傳輸。同時,麒麟信安還提供了集中運維管理平臺,支持系統資源監控、關鍵進程恢復、文件系統異常監控等功能。在生態兼容性方面,麒麟信安操作系統支持多種開源和商用軟件,確保了系統的無縫對接和穩定運行,并采用三權分立、認證管理等技術,遵循等保2.0標準,有效提升了系統的安全性。
目前,基于麒麟信安操作系統運行的軌道交通信號系統已在成都地鐵8號線、27號線、30號線、13號線、資陽線,蘇州地鐵6號線、武漢地鐵5號線、貴州地鐵2號線等多條線路中投入運行。隨著信息技術應用創新工作的推進,麒麟信安操作系統將有力支撐軌道交通領域全面創新提速。
中國軌道交通市場正處于快速發展階段,截至2024年12月31日,全國共有54個城市開通運營城市軌道交通線路325條,運營里程達到10945.6公里。隨著軌道交通建設的不斷推進,國產操作系統在軌道交通領域的應用前景廣闊。基于openEuler的麒麟信安操作系統在軌道交通信號系統的成功應用,為交控科技業務系統提供了更加安全、穩定、高效的運行環境,也為交通行業提供了可借鑒的經驗。以麒麟信安為代表的自主創新力量,正在為城市軌道交通高質量發展注入澎湃動能,助力我國軌道交通智慧化水平邁向新高度。
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