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華為助力天津港集團打造統一數字化底座

2024-11-05 11:07:09 責任編輯:
摘要: 天津港作為我國重要的現代化綜合性港口、世界級人工深水大港,碼頭等級達 30 萬噸級,航道水深-22 米,擁有各類泊位 213 個,主要由...
 天津港作為我國重要的現代化綜合性港口、世界級人工深水大港,碼頭等級達 30 萬噸級,航道水深-22 米,擁有各類泊位 213 個,主要由北疆、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、大港等港區組成。天津港服務輻射能力強,海向擁有集裝箱航線 145 條,每月航班 550 余班,聯通全球、服務世界;陸向輻射京津冀及中西部地區的 14 個省、市、自治區,腹地面積近 500 萬平方公里,占全國總面積的 52%,70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進出口貨值來自天津以外的各省、市、自治區。

  華為攜手天津港

  打造港口智能體

  2020年6月,在第四屆世界智能大會“未來交通,通聯世界”智能交通峰會上,天津港集團公司與華為技術有限公司簽署《戰略合作協議》。雙方約定以“建設世界一流港口”為目標,通過信息化頂層設計及智慧港口建設領域的深度合作,共同建設港口示范工程,樹立行業標桿,打造綠色、智慧的樞紐強港。2020年至今,雙方團隊發揮各自優勢,成功建設了“智慧低碳”集裝箱碼頭,并在智能水平運輸系統、基礎網絡搭建、智慧安防建設等方面取得豐碩成果,雙方合作不斷躍上新的臺階。

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  數字化轉型加速

  構筑集團統一數字底座

  隨著天津港集團數字化轉型的不斷升級,云平臺服務需求在集團范圍內日益增加,集團現網數據中心支撐40+個單位的60+個正式環境系統,資源負載趨于飽和,業務所需的云服務類型也更加多樣化,在傳統IaaS層能力基礎上,需進一步構筑集團層面的PaaS服務能力。同時,隨著集團IT基礎設施規模的不斷增長,對IT資源的集中調度和統一運維提出了更高要求。因此,建設一套功能完整,高性能、高可靠、高安全、可平滑擴展、全棧自主創新、低碳的統一云平臺底座勢在必行。

  基于以上建設需求,天津港信息技術公司攜手華為,為集團數字化轉型構筑華為云 Stack統一數字底座,著力打造國內港口行業數字基礎設施標桿,滿足集團業務快速上線需求,并具備數據治理、應用開發平臺、AI平臺平滑升級能力:

  集約化建設,提升資源利用率:

  集團統一云平臺的建設,為天津港集團筑造了未來IT基礎資源的主要供給地,能夠滿足集團數字化轉型對基礎資源與底層技術架構的要求,實現資源集約化建設,整體資源使用率提升20%+。

  多元算力,資源靈活調度:

  提供統一算力調度平臺,基于一云多芯的能力,支持多元算力,滿足集團多元化算力需求,實現資源快速分發、靈活調度,支撐關鍵業務平滑上云。

  統一云管,集團運維運營平臺:

  助力集團打造統一運維運營平臺,實現資源統一調度、統一管理,快速響應IT運維需求,減少運維人力投入,更加聚焦業務開發本身。

  平滑升級,“雙化”能力持續演進:

  基于分布式云化架構,華為云Stack 具備AI、大數據、PaaS平臺等平滑擴容能力;在構建集團一朵云的基礎上,具備應用現代化、生產數智化的雙“化”演進能力,滿足集團客戶未來業務快速發展的訴求,支撐港口業務持續智能升級。

  自主創新,保障業務連續性:

  從底層芯片到硬件設備、平臺軟件,云平臺核心組件自主創新,構筑穩定可靠的集團數字化底座。

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  持續深化合作

  助力港產城融合發展

  未來,天津港集團將基于統一數字化底座,圍繞“打造數字孿生天津港,引領港口經濟發展”的愿景目標,統籌自動化碼頭建設、智慧港口升級和數字化轉型,著力構建港口工業物聯網平臺、集團統一大數據平臺、推進港口AI場景應用落地,發揮數字技術與數據驅動作用,推動天津港智慧港口建設從“銜接物流供應鏈”向“促進港產城融合發展”升級,打造智慧港口升級版,發展港口新質生產力。

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