車票漲價，英交通部長引火燒身

        據(jù)《每日郵報》6日報道，英國火車票漲價，而主管票價政策的英國交通部運輸部長伯恩斯還每天乘坐公務(wù)車上下班，不坐火車，每年為此花費8萬英鎊公款。此舉引發(fā)公眾不滿，因為其他官員多使用公共交通工具。

　　據(jù)估計，伯恩斯每日上下班70英里路程每年會花費納稅人約8萬英鎊稅金，這項消費在英國近日對公務(wù)消費檢查中被曝光。

　　與每年花費8萬英鎊乘專車相比，搭火車和地鐵會便宜很多。乘火車一年只要3400英鎊，乘坐頭等座一年也只要5400英鎊。再退一步即便搭乘出租車上下班一年花費也只有3.6萬英鎊左右。

　　反對黨工黨議員漢密爾頓認為伯恩斯的舉動是“對納稅人的錢的最無聊的浪費”，這種行為可謂是“部長級官員最壞的榜樣了”。

　　部長伯恩斯的舉動不但浪費錢，還浪費時間。因為如果伯恩斯乘地鐵上班只需約25分鐘，乘坐火車約35分鐘，但開車則要1.5小時。

　　4日晚，伯恩斯辯稱，自己使用公車是出于安全角度考慮，因為每天上下班他都會攜帶裝有重要文件的箱子，而乘坐公共交通是不允許攜帶重要文件的。

　　英國內(nèi)閣辦公室駁斥了這種說法。他們說，部長可以在公共交通工具上辦公，只要他們不讓機密文件被曝光就可以。

　　英國首相卡梅倫經(jīng)常乘坐火車往返于牛津郡的住所和倫敦唐寧街10號，他還經(jīng)常在火車上辦公。由于正值財政緊縮時期，他大力倡導(dǎo)政府官員使用公共交通出行。

　　相比伯恩斯，他的上司交通大臣麥克朗林每天從倫敦的家步行2英里上班，而周末他則會搭乘火車返回德比郡的家。交通部政務(wù)部長哈蒙德多使用公共交通。另一部長巴克周末乘火車回家，平時步行或乘公交上下班。著名的倫敦市長鮑里斯也輕車簡從，騎車上下班。

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