人民網東京9月4日電:據日本《產經新聞》網站報道,環游九州的豪華臥鋪列車“北斗星in九州”設立了專門的“cruisetrain總部”,由此向明年10月的列車開行邁出了第一步。現在鐵路乘客難有大幅增長,在這樣的情況下,為了從旅游觀光中找出一線生機,JR九州鐵路公司推出了獨特的“觀光列車”,該總部的設立就是其觀光戰略的一項重要舉措。此舉有望大力帶動爭取上市的JR九州公司業務發展和九州地區的觀光旅游。
“北斗星號年營業額也就幾個億日元,可能看起來很少,不過鐵路收入要增加一億日元是很不容易的。北斗星將會成為我公司增加收益的主力”。JR九州社長唐池恒二在3日的記者招待會上,就北斗星將給JR九州公司業務帶來怎樣的影響這一問題作了如下回答。
“自從民營化之后,JR九州公司業務情況一直不容樂觀。就連九州最大車站JR博多站,平均每天上下車乘客數僅為10萬人左右。這一數字和東京JR新宿站的73萬人次相比簡直微不足道。平成23年(譯注:2011年)九州新干線全線開業,該年年度決算中鐵路事業赤字也只是從前一年的122億日元壓縮到了104億日元而已”。
正如社長唐池恒二說的,JR九州的情況是“在大城市只要有列車,就會有乘客自己來坐,而九州則不一樣,在這里我們必須花功夫招攬乘客”。這里的列車不僅負責把乘客帶到觀光地,就連列車本身也將成為旅游的賣點,JR九州正在不斷地投入開行這樣的獨特觀光列車。另外,公司還派遣了匿名調查員對車站和列車的服務進行排名等,以此提高公司內部的“服務意識”。
北斗星年乘客數最多也只能達到1400人,不過這一世界第一豪華列車的品牌一旦站穩腳跟,九州觀光地的地位也會有所提升,進而引來更多的游客。JR每半年會更換一次北斗星路線,也是為了發掘新的觀光地。(陳燕美編譯)
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細)