你遇到過這種情況嗎？

大車在前方將視線擋得徹徹底底，根本看不到任何紅綠燈及指示牌；

車到路口，綠燈卻剛剛轉紅了……

車聯網時代正在來臨，“聰明”的車與“智慧”的路之間，

信號燈能發揮怎樣的作用？

近日，在煙臺交警的支持下，青島海信網絡科技股份有限公司與阿里巴巴集團旗下的高德軟件公司強強聯手展開合作，借助海信開放的信號平臺，在國內首次開發了“會說話的”物聯網信號燈。

據了解，海信通過人工智能、大數據、云計算、物聯網等現代主流信息技術打造的開放式信號平臺，將煙臺市市區內的200余路聯網的海信信號機數據讀取匯總，再借助互聯網導航軟件實時推送至高德地圖APP，為高德地圖導航提供實時燈態、倒計時及燈色切換提醒等人性化服務。

海信信號控制產品部部長孔濤介紹，未來市民在使用地圖導航出行時，遇到看不清紅綠燈的情況，都不用再左顧右盼無效等待。信號燈的狀態，以及是否要進行燈色切換，均可通過導航語音提示告知駕駛員，輔助駕駛員進行做出正確的決策。

并且海信還將通過進一步開放信號控制優化，與高德共同發力車速引導提示，針對相鄰路口之間的距離及車速測算，向駕駛員推送車速引導信息。例如在綠波路段，導航可以告知駕駛員以何種速度行駛可以體驗一路綠燈的暢行無阻，也可在經測算該車輛無法通過路口時給出減速引導。

比如，未來在煙臺，美女駕駛員上路時，可能就會聽到李佳琪版的溫馨提示：“所有女生請注意，前面紅燈還有10秒就結束咯！美眉們答應我，一定要按照50km/h的速度行駛哦！這樣才能綠燈通過路口哦！’或者‘OMG！所有女生一定要注意咯，前面綠燈還有3秒就結束了！聽我的，3、2、1剎車咯！’”

據悉，車速引導這一功能將有助于節省駕駛員時間，以及便于駕駛員路線規劃，也將能夠協助交通管理部門構建安全、高效和環保的道路交通系統，有效降低車輛違章和交通事故的發生率，提高路口車輛的通行效率，真正做到智能交通管理和智能出行。

此外，海信開放的信號平臺還可以將實時車流以及用戶導航的路徑規劃等信息通過云端數據庫反饋給公安交通管理部門，據此對城市交通信號進一步協調優化，提高路網的通行效率。

孔濤表示：“新型物聯網信號燈在煙臺投入使用，標志著海信協助煙臺交警探索主動信號服務新模式的開始。本次海信與高德地圖聯合，通過信號燈+地圖導航的模式，讓煙臺駕駛員率先體驗車速引導、燈色切換提醒等智能服務，為今后車聯網的大規模應用探索試點，也為未來‘車路協同’乃至‘無人駕駛’的實現打下堅實基礎。”

未來是車聯網的時代，自動駕駛、速度引導、路徑自動規劃、主動安全預警等應用場景將全面提高市民的出行效率。未來也是交通設備互聯互通、交通信息開放共享的時代，最大化發揮交通信息的價值、為市民出行提供更貼心的服務，是海信深入業務持續鉆研的一項重要課題，孔濤總結道。