2019年5月9日，全球人工智能產品應用博覽會在蘇州正式啟幕，圍繞“見智·見未來”的主題，呈現了一場頂級人工智能盛宴。作為智慧城市領先品牌，海信網絡科技在“智慧城市展區”核心區域打造了以海信“云腦”為核心的未來智慧城市展臺，成為本屆展會亮點之一。

第一部分

海信“AI天團”硬核亮相彪出高科技氣場，

或成為智慧城市“地表最強”終極武器！

時下，建設智慧城市是最為火熱的研究課題，眾多品牌紛紛秀出看家“黑科技”，展示在未來智慧城市構想中品牌的科技與創新實力。在本屆展會上，海信剛剛重磅發布的智慧城市核心產品架構——云腦，攜其“AI天團”——城市云腦、交通云腦、交管云腦、公安云腦四大行業云腦硬核亮相，憑借宏偉的智慧架構、強大的科技實力、吸睛的場景展示、貼近實戰的智慧應用，吸引了眾多用戶圍觀。

海信“云腦”可謂“二十年磨一劍”的智慧成果。深耕智慧城市行業廿十載的海信，從“科技制造”到“科技創新”，開拓了一條以用戶需求為核心、以促進技術創新與業務實戰深度融合的嶄新思路，正在有力助推全國城市智能化變革、智慧化演進進入落地“快車道”。憑借顛覆傳統模式的業務能力，及持續創新的雄厚研發實力，海信已迅速成長為智慧城市領先品牌。

海信“云腦”的誕生雖不是“石破天驚”，卻也擁有顛覆行業的“摧枯拉朽”之力。據海信工作人員介紹，海信“云腦”的“硬核科技”可以用三個字來概括：

在此基礎上，海信四大行業“云腦”借助這些硬核科技實力背書，加之積累二十年的行業深耕經驗，以差異化突圍，在競爭對手林立的“智慧城市”紅海中，構筑了一道堅實的競爭“壁壘”。海信工作人員介紹說：“我們探討的智慧城市，不是‘空中樓閣’，更不是一個‘AI烏托邦’。我們要建造的智慧城市，是實實在在可以落地的，是真正從城市管理者、從用戶的需求出發而創造的，是真正能給人們、給社會帶來價值的。因此，我們的行業‘云腦’不是飄在空中的空想，而是建設智慧城市過程中‘地表最強’的‘武器’！”

第二部分

智慧無界：解碼海信“交通云腦”“2+4+N”

全場景智慧公共出行解決方案

2019年5月10日，在全球人工智能產品應用博覽會“AI黑科技”新品集中發布平臺上，海信網絡科技交通運輸事業部交通平臺產品部部長劉偉隆重發布了海信“AI黑科技”——“交通云腦”。

劉偉介紹說：“海信‘交通云腦’是在20年交通運輸業務深耕的基礎上，海信‘云腦’與交通運輸行業深度結合的行業系統架構，開創了‘2+4+N’平臺模式：包含2大技術硬核、4大超智能能力及N個智慧化應用。其中2大技術硬核其一，是基于交通運輸行業的大數據平臺。在這個平臺上，海信融合了包括公交、出租、軌道、手機信令等在內的21大類交通相關數據，包括企業信息、車輛信息、從業人員信息等在內的72大類基礎數據，包括監測數據、行為數據、統計數據等在內的92大類業務數據，建立了敏感庫、基礎庫、業務庫、專題庫數據四大存儲庫，保證數據統一標準、安全脫敏。第二個技術硬核是可編輯、可變化、可共享的開放式算法倉，能夠從宏觀、微觀多維度對城市交通整體運行情況進行分析，支撐智慧交通應用，實現政府決策科學化、行業治理精細化、企業運營高效化、個人出行便捷化。”

在此基礎上，海信“交通云腦”能夠實現對城市智慧公共出行的全場景覆蓋，主要通過四大“超智能能力”，實現對交通運輸管理與服務效能的變革與提升：

科技的目的不是為了取代人腦，而是為了讓人類的生活更高效。隨著城市化進程推進，“超級城市”越來越多，城市內人口、車流越來越密集，為城市交通運輸管理帶來極大挑戰。如何便捷、智能地監測城市交通運輸領域的運行數據？如何對城市交通線網規劃及運力調配進行科學規劃和管理決策？這些都是城市管理者經常需要面臨的問題。

針對此需求，海信“交通云腦”打造了“一張網監控、一平臺決策”的智能管理模式，通過”交通云腦”的智能應用，可對城市中各種車輛的軌跡、運力、運量等數據實時動態的跟蹤監控、精確快速的分析研判，編織一張覆蓋全市道路運輸的數據網，便于城市管理者高效監管；同時，“云腦”還可以在人工智能技術的幫助下，協助交通運輸管理部門進行道路總體規劃、公交線路優化、交通道路渠化等行業頂層設計，并為公眾規劃更為有利的出行方案。

TIPS：請注意！某廣場人流異常！

 

某市市中心廣場燈光秀異彩紛呈，常常吸引大量市民前去觀賞，高峰時期可達四十余萬人匯聚，“匯聚容易疏散難”，給公眾安全和城市交通帶來壓力，更讓城市管理者面臨嚴峻考驗。

海信“交通云腦”是一座城市的交通運輸行業大數據中心，更是一座城市交通運輸的“高級指揮官”，面對這種突發大客流匯聚事件，它的應用系統便會第一時間精準感知，自動監測異常并報警提示。

同時，系統界面也會立即呈現大客流聚集區域總體態勢三維展示，并基于總客流，附近公交、出租、軌道的客流比例、客流量、客流方向構成等指標，智能分析出公交、出租、軌道的運力情況，讓管理決策者第一時間掌握決策所需全部信息。

海信“交通云腦”應用系統也可與周邊相關視頻進行自動關聯，當管理決策者需要時可一鍵調取現場附近監控視頻，實時掌握人流態勢。

除此之外，該系統還能夠通過“交通云腦”內置的“專家智囊庫”，以智能語音播報和文字彈框的方式，給出客流智能研判和疏導方案的推薦：

• 百余人同時在等公交車？沒關系，調配運力，增加派車量！

• 地鐵站候車人數較少？語音發布提示，引導市民前往疏散！

• 出租車候車排隊50余人？莫心急，調配周邊運力來搶單！

三維監控、多渠道疏散，運力調配“活”起來，匯聚的人流也就能“散”開來。據悉，海信“交通云腦”在業內首次通過匯聚多源客流核心指標、出行分布熱力圖、出行規律OD等維度，實現樞紐、商圈、景區等重點區域客流規模等的實時分析。“交通云腦”針對大客流聚集等異常情況，以人工智能技術為“指揮棒”，劃出了一個從精準感知、實時預警、三維展示、智能研判到方案推薦的處置閉環，為城市交通運輸管理帶來智能化變革。

TIPS：等公交的六大定律，你中了幾條？

 

說到交通運輸，“公交車科學調度”是行業管理的難點與核心。據說網上流傳“等公交六大定律”，看看你有木有感同身受？

 

1、不著急的時候，公交車一輛接著一輛，特別準時；急著上班的時候，你想坐的那趟公交，左等右等，就是不來；

2、要去的方向公交車就是不來，馬路對面卻一會兒一輛，根本停不下來！

3、想想早飯還沒吃，公交車橫豎都不來，干脆去買個雞蛋灌餅吧！錢剛給，雞蛋剛下鍋，車來了……

4、等公交等出內傷，眼看時間快遲到，一狠心一咬牙打了輛車，結果一回頭，公交車到了！

5、終于車來了，你卻發現擠不上去！悲劇了有木有？

6、把吃奶的勁兒都使出來，終于擠上了車，結果后面來了輛空車……

針對公交車久等不來，海信“交通云腦”在行業內首次實現了基于AI的智慧調度，創新性地實現了行車計劃自動生成和優化，以及異常事件的自動處置，制定的發車計劃更加符合實際路況、發車頻率更合理，可以成功地解決因過多依賴人工經驗進行發車調度而導致的智能化水平低、處置效率低等難題。海信“交通云腦”可以實現在盡可能更少量人工參與情況下，對全市公交的智能無人調度。

同時，在面對車輛運行中的異常事件，例如路況變化導致車輛晚點時，海信“交通云腦”可以即時、自動地進行處置，大大減少了調度過程中出現的發車過密或者長時間不發車等失誤。據了解，在海信”交通云腦”的調度指揮下，公交調度效率可提高至少一倍！

除了讓城市交通運輸管理更加智能高效，海信“交通云腦”更是帶來了交通信息服務的智能化變革。海信“交通云腦”與城市公交深度融合，打造智能公交電子站牌、出行APP等多渠道服務方式，為市民提供更加準確便捷的交通信息服務，大幅提升公共交通出行服務質量。

在車站候車時，“智能電子站牌”可以清晰地呈現公交來不來、幾點來、來幾趟這些市民最為關心的問題，讓市民再也不用擔心因為買雞蛋灌餅而錯過公交車啦！更加智能的是，電子站牌還可以告訴你來的車是否擁擠，讓候車的市民擁有更多參考依據。

無論是人潮擁擠的戶外，還是人流爆棚的公交車內，海信“交通云腦”都能實時掌控從宏觀到微觀的多維度交通相關信息，并進行智能化的分析決策。未來，海信仍將以技術為引領，不斷探求人工智能、大數據等技術與行業的深度融合應用，讓城市交通運輸管理更加智能高效、讓公眾出行更加便利，引領城市交通運輸的智慧化變革。