為了緩解交通擁堵，銀川市公安局交通警察支隊(duì)聯(lián)合海信網(wǎng)絡(luò)科技，在賀蘭山中路-泰康街、上海東路-民族街、長城中路-鳳凰街、賀蘭山路-天平街四個(gè)交叉口設(shè)置了可變車道，近期正式投入使用過后，大大提高了這四個(gè)路口的通行效率！

什么是可變車道？

“可變車道”是指路口導(dǎo)向車道指示車輛行駛的方向可隨交通管理需要進(jìn)行變化的車道，一般設(shè)置于不同時(shí)間段、行經(jīng)路口不同方向車流量有較大差異的位置。比如同一個(gè)車道，可能在平峰只允許直行，而在早晚高峰時(shí)段，是一個(gè)轉(zhuǎn)彎車道。

銀川市現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車已突破79萬余輛，為緩解交通擁堵，海信網(wǎng)絡(luò)科技配合銀川市公安局交通警察支隊(duì)積極調(diào)研，反復(fù)踏勘，發(fā)現(xiàn)賀蘭山中路-泰康街、上海東路-民族街、長城中路-鳳凰街、賀蘭山路-天平街四個(gè)交叉口部分時(shí)段交通擁堵嚴(yán)重，通過數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析后，認(rèn)為該四處路口交通流量大，左轉(zhuǎn)車比例高，進(jìn)口車道空間資源分配不均，所以在這四個(gè)路口設(shè)置了可變車道。

可變車道如何緩解交通擁堵？

可變車道分順向可變車道和逆向可變車道，賀蘭山中路-泰康街、賀蘭山路-天平街路口設(shè)置的是順向可變車道，上海東路-民族街、長城中路-鳳凰街路口設(shè)置的是逆向可變車道。

↑ 順向可變車道示意圖

↑ 逆向可變車道示意圖

逆向可變怎么走？

第一步

在左轉(zhuǎn)車輛到達(dá)交叉口前，提示前方有借道左轉(zhuǎn)車道，駕駛員可按照指示標(biāo)牌指示進(jìn)行借道左轉(zhuǎn)。

第二步

車輛前行至借道左轉(zhuǎn)入口處，可見醒目文字提示，并配有相應(yīng)的指示燈。（此處需注意：綠燈時(shí)進(jìn)入可變車道，紅燈禁止進(jìn)入可變車道?。?/p>

交叉口前指示標(biāo)牌左轉(zhuǎn)入口處提示文字和指示燈

第三步

車輛順利通過豁口進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)車道后，在待轉(zhuǎn)區(qū)等待交叉口信號左轉(zhuǎn)。（任何時(shí)候，注意是任何時(shí)候，黃網(wǎng)線上禁止停車！）

車輛在左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)等待左轉(zhuǎn)

第四步

交叉口左轉(zhuǎn)信號燈亮綠，左轉(zhuǎn)車輛按燈走，順利左轉(zhuǎn)通過交叉口，完成整個(gè)借道左轉(zhuǎn)過程。

順向車道怎么走？

第一步

車輛走到可變車道交叉口前，首先看到可變車道指示牌，誘導(dǎo)司機(jī)注意交叉口的可變車道以及LED指示牌。

可變車道指示牌

第二步

司機(jī)根據(jù)LED指示燈，確定在可變車道直行或左轉(zhuǎn)。

紅框?yàn)長ED可變車道指示燈

第三步

司機(jī)到可變車道安全通過交叉口。

可變車道效果如何？

在調(diào)試可變車道時(shí)海信銀川項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)下了一番很大的功夫，最終也取得了不錯(cuò)的效果，得到了客戶認(rèn)可。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，設(shè)置可變車道后：

• 賀蘭山路-天平街同時(shí)段的左轉(zhuǎn)和交叉口通行效率分別提高77.1%和11.2%。

• 賀蘭山路-泰康街同時(shí)段的左轉(zhuǎn)和交叉口通行效率分別提高70.6%和9.3%。

• 而實(shí)施逆向可變車道的兩個(gè)路口，通行效率提高了約52.3%。

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