在22日的座談會上，來自海信網(wǎng)絡科技西北分公司的售前副總設計師韓書亮向前來參觀體驗的媒體詳細介紹了西寧市公安局交警支隊與海信聯(lián)合共建的“西寧智能交通系統(tǒng)”項目建設概況和應用效果。據(jù)韓書亮介紹，信號控制、信息服務、指揮調(diào)度、交通執(zhí)法等方面的應用效果是西寧智能交通系統(tǒng)的亮點，也是讓西寧交通變得更加便利的關鍵所在。

自適應信號控制

“西寧市目前所使用的是海信自適應信號控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)信號配時自動化，通俗來說就是信號燈可以根據(jù)道路流量情況，合理分配并自動調(diào)節(jié)各方向車流的綠燈時長以避免交通擁堵。”韓書亮說，目前在西寧市，已經(jīng)采用了該自適應信號控制系統(tǒng)的昆侖路、七一路、夏都路、南北大街、同仁路、建國路、祁連路、東關大街、南川東路等區(qū)域，緩解交通擁堵效果顯著：車輛平均停車次數(shù)縮短25%、平均行程時間縮短15%、高峰時段交通擁堵持續(xù)時間縮短了13%。

路況實時誘導發(fā)布

路況實時誘導發(fā)布功能，據(jù)悉是海信借助“互聯(lián)網(wǎng)＋”，以多源交通信息采集為基礎，采用行業(yè)領先的多源異構數(shù)據(jù)融合算法，通過在市區(qū)設立誘導屏，每5分鐘對外發(fā)布一次交通路況，準確率達90%以上，為出行者提供精準動態(tài)實時交通信息服務，提升了市民出行體驗。

智能化指揮調(diào)度

除此之外，韓書亮還介紹了西寧智能交通系統(tǒng)擁有的智能化指揮調(diào)度功能。該指揮調(diào)度模式創(chuàng)新性變革，每月主動發(fā)現(xiàn)警情200余次，主動巡檢發(fā)現(xiàn)警情速度提高50%以上，讓交警處理警情，從平均20分鐘縮短至10分鐘，大大提高了警情處置的效率。

增強非現(xiàn)場執(zhí)法，打擊涉車犯罪

據(jù)悉，系統(tǒng)應用后，非現(xiàn)場執(zhí)法能力大幅提升，全年累計抓拍違法65549起。通過大數(shù)據(jù)技術實時分析對比違法車輛，違法抓拍及分揀系統(tǒng)集成應用誘導發(fā)布，平均每月發(fā)布各類違法信息10萬余次，有效震懾違法行為；基于大數(shù)據(jù)實時分析假套牌車等，并結(jié)合信號圍堵等手段，實現(xiàn)快速攔截，打擊涉車犯罪。

座談會結(jié)束之后，來自全國和西寧的媒體也來到青洽會上的西寧智能交通系統(tǒng)展臺進行了參觀。韓書亮現(xiàn)場向大家演示了海信交通管控平臺的亮點功能。參觀的媒體朋友們看得津津有味，有的連呼海信系統(tǒng)真是“太酷了”。