6月8日，記者從湖北省高速公路管理局獲悉，高速公路二代通行卡的規(guī)模性應(yīng)用測試即將展開。

 

 

　　據(jù)湖北省高管局費收財務(wù)處處長劉君峰介紹，二代通行卡中裝有電子芯片和內(nèi)置電源，司機在高速公路入口收費站取卡后，芯片將與車牌信息捆綁。上高速后，芯片與高速公路側(cè)方安裝的標(biāo)識系統(tǒng)、車道復(fù)合讀寫設(shè)備等組成一個車輛實時記錄系統(tǒng)，當(dāng)車輛經(jīng)過路側(cè)的標(biāo)識站時，標(biāo)識站信息會被自動寫入芯片。到了高速公路出口收費站，通過讀取卡中的入口和沿途標(biāo)識站信息，可以確定車輛精確的行駛路線，最終按照實際行駛里程收費。

 

 

　　劉處長告訴記者，使用二代卡后，湖北省高速公路的計費方法會發(fā)生改變。他舉例，從武漢到宜昌可以走漢宜高速，也可以走武荊高速。雖然兩條高速的長度和每公里計費標(biāo)準(zhǔn)并不一樣，但根據(jù)現(xiàn)在湖北省執(zhí)行的“最低費額法”，均按額度較低的漢宜高速通行費來收取。使用二代卡后，兩條路將分別按照車輛的實際行駛里程各自計算通行費。

 

 

　　此外，湖北省正在使用的通行卡不能記錄車輛的行駛路徑，一些司機會在中途服務(wù)區(qū)互換通行卡，偷逃高速公路過路費。近期的高速公路稽查工作中，查處此類行為不在少數(shù)。使用二代卡后，再想偷逃過路費就不可能了。