2014年元旦起廣東將撤銷9個普通公路收費站

　　記者12月30日從廣東省交通運輸廳獲悉，經(jīng)省人民政府同意，省交通運輸廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)站距不足普通公路收費站整改方案的通知》（下稱《通知》）。按照整改方案，自2013年12月31日24時起，我省將有9個普通公路收費站被撤銷，4個收費站改為單向收費，并有2個收費站需要遷移。

　　站距不足13對收費站撤銷合并或遷移

　　《通知》針對廣東普通公路上存在站距不足的收費站進行清理，根據(jù)"依法清理、統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局"等原則，對普通公路上存在站距不足問題的13對收費站分別采取撤銷、合并、遷移等措施，使之符合《收費公路管理條例》規(guī)定的站距要求。

　　據(jù)了解，被撤銷的9個普通公路收費站分別是：國道207線的城月站、國道324線的潮陽站、沖花站、國道325線的陽江站、電城站、吳川站，省道249線的梅花站，省道253線的沙口站和望埠站等9個收費站。

　　由雙向收費改為單向收費的收費站分別是：國道325線的恩平站和合山站、省道272線的周田站和龍口站等4個收費站。

　　另外，國道321線的悅城站和國道324線的澄海站需要進行遷移。其中，國道321線的肇慶市悅城收費站，遷移至321線德慶縣九市鎮(zhèn)K155+500處，并更名為九市收費站，遷移后收費站的收費方式及收費標準不變；國道324線的汕頭市澄海收費站遷移與國道324線潮州市碧崗收費站合并設(shè)置，統(tǒng)一更名為碧崗收費站，同時，降低原碧崗收費站收費標準，一至五類車分別統(tǒng)一執(zhí)行每車次2元、10元、20元、25元、35元的收費標準。

　　按照《通知》要求，需撤銷的公路收費站自2013年12月31日24時起停止收費，并按照《收費公路管理條例》規(guī)定時限拆除收費設(shè)施。根據(jù)整改方案需遷移的公路收費站自2013年12月31日24時起在遷移后的新站址開始收費，同時舊收費站停止收費。

　　擴大間距收費站點布局更趨合理

　　據(jù)了解，省交通運輸廳的此次行動是今年我省繼續(xù)推進收費公路專項清理的重要內(nèi)容。事實上，收費公路專項清理"風暴"可以追溯到兩年前。

　　2011年6月中旬，交通運輸部等五部委聯(lián)合下發(fā)通知，要求各地要開展專項清理工作。當年7月，《廣東省收費公路專項清理工作方案》（簡稱《方案》）出臺，它宣告廣東收費公路專項清理開始進入"實操"階段。

　　2012年1月，廣東收費公路專項清理取得重大進展，全省撤銷41個公路收費站、取消109個收費項目，累計減少收費公路里程2664.94公里。今年6月底，撤銷10個收費站，取消31個項目收費，減少收費公路里程651公里。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，此次《通知》主要是針對普通公路上站距不足的收費站進行清理，此前《方案》就有規(guī)定，對于"非封閉式收費公路的同一主線上，相鄰收費站(點)的間距少于50公里的收費站(含實行年票制設(shè)置的次票收費站)"，能調(diào)整站點位置則調(diào)整，如不能調(diào)整則按"站點同屬一市撤銷其一，站點分屬兩市各撤半邊"的原則處理，此次《通知》或是以前《方案》的細化與執(zhí)行，這也意味著廣東收費站點布局的合理性將得到提升。

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