近兩年很多人都在思考怎樣才能讓支付過程變得更順暢、更便捷，于是有了Square、GoogleWallet以及LevelUp等諸多移動(dòng)支付解決方案。不過與早已經(jīng)應(yīng)用的ETC（ElectronicTollCollection，電子道路收費(fèi)系統(tǒng)）相比，這些支付手段似乎并沒有那么“移動(dòng)”。
美國最著名ETC系統(tǒng)應(yīng)該是E-ZPass，它由來自14個(gè)州的25個(gè)機(jī)構(gòu)組成的E-ZPass跨部門組織推廣、維護(hù)。這套系統(tǒng)的初衷和國內(nèi)部署的ETC系統(tǒng)一樣，用于高速公路、收費(fèi)的橋梁或隧道，也被用于實(shí)施市中心道路收費(fèi)，以減輕交通擠塞。
報(bào)道稱，紐約和新澤西的主要機(jī)場已經(jīng)開始使用該系統(tǒng)接受停車支付，而多年前E-ZPass更是和麥當(dāng)勞合作建立試點(diǎn)項(xiàng)目，讓開車購買食物的用戶不用熄火就能完成購買和支付。不久，麥當(dāng)勞將會(huì)把這樣的試點(diǎn)餐廳擴(kuò)展到5個(gè)。
E-ZPass執(zhí)行董事PJWilkins表示，這種支付方案未來也可能用于各種免下車的餐廳或其它免下車應(yīng)用。
據(jù)了解，現(xiàn)在已有公司在測試支持Android和iOS平臺(tái)的收費(fèi)應(yīng)用程序，未來ETC系統(tǒng)或許不再需要專用的“車上單元（OBU，On-BoardUnit）”，取而代之的是智能手機(jī)。而當(dāng)手機(jī)支持ETC系統(tǒng)時(shí)，這種支付手段將被應(yīng)用到更多的生活場景。
（來源：搜狐IT）
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