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[黑龍江]全省新建高速公路聯網收費 機電工程建設進展迅速成效顯著

2011-11-15 15:12:48 來源:交通部網站   責任編輯:

      按照省廳公路重點工程建設第六次推進會議的總體安排部署,信息通信中心在廳相關部門指導幫助下,緊緊圍繞三年決戰“收口”工作,強力推進聯網收費機電工程建設,在2個月時間里走遍了全省13個在建項目、85處收費站,行程近2萬公里,開展調研10余次,解決技術難題160多項,取得了顯著成效。

  一、強化技術管理,破解建設難題

    為確保聯網收費的系統性、整體性,保質量、保工期,信息通信中心嚴格遵守相關機電安裝技術規范,強化技術管理。一是嚴把機電工程聯合設計關。完成了對今年13個在建項目的聯合設計文件評審,根據相關要求,結合我省特點及各項目建設實際,分別提出了科學合理、切實可行的整改意見,從源頭上保證了機電工程建設質量。二是深入建設一線,零距離提供技術指導。每到一個項目,該中心與指揮部共同組織施工單位召開現場技術工作會議,研究解決技術難題。先后召開現場技術工作會61次,參會人員累計800余人次。三是打破常規,與指揮部管理人員、施工單位項目經理、技術負責人建立24小時通信機制,主要技術人員24小時開機,隨時接聽、指導各項目機電建設中技術疑難問題。四是結合機電建設點多面廣、指揮部機電專業技術管理人員匱乏的實際情況,成立了機電工程建設推進組,在做好全網統籌管理的同時,深入一線,協助各指揮部開展項目內部機電建設管理。

  二、打通關鍵技術環節,開通前各項籌備工作基本完成

  一是進一步規范明確全省聯網收費系統IP地址分配和VLAN劃分。針對我省原有聯網收費系統IP地址使用混亂的情況,根據我省路網實際,按照交通運輸部《收費公路聯網收費技術要求》中IP地址劃定范圍,重新編制了三年決戰后新路網IP地址總表,并印發至各建設項目指揮部參照執行。二是創新開展了數據備份中心建設。利用新建的牡丹江、佳木斯、北安3處數據備份中心與已建的齊齊哈爾數據備份中心共同構成聯網收費系統主骨架,不但是實現今年1800公里聯網收費的關鍵,同時可實現各片區獨立運行,降低了特殊情況下,個別路段對大路網的影響,顯著增強了聯網收費系統的穩定性。截至目前,新建的3處數據備份中心機電設備已全部到場,牡丹江、佳木斯數據備份中心在各路段未完成機電設備聯合調試情況下,提前完成了調試工作,北安中心已做好安裝準備。三是全面完成卡機卡夾初始化工作。信息通信中心聯合各指揮部,組成專項工作組,不分節假日,連續奮戰120天,共初始化通行卡55萬張、卡夾3060個、讀寫器726個。四是與收費局、科研所、設計院等多家單位聯合,綜合考慮各項目建設實際和管理需求,制定了多套聯網收費開通方案。

  三、形成協調聯動,強化聯網收費系統整體性

  聯網收費是一項系統工程,要求各建設、管理單位必須緊密配合。今年計劃聯網的12個項目涉及到信息通信中心、收費局、建設局、造價站、質監站、科研所、設計院等多家單位,同時還涉及46個標段、10個管理處、4處收費數據備份中心、1處省中心。另外各項目內部由于標段劃分標準不同,標段間關系錯綜復雜。信息通信中心立足全網,統籌推進,各單位各負其責,各司其職,形成聯動,實現了各項目間順暢對接,建設和養護單位間的順暢對接。一是根據聯網收費建設不同階段、不同建設重點、不同技術難點,先后下發了《關于機電工程建設時間節點要求的通知》、《關于做好聯網收費機電設備采購工作的通知》、《關于2011年公路“三年決戰”交工項目聯網收費軟件安裝調試的通知》、《關于加快聯網收費系統建設的通知》、《關于加快推進聯網收費通信系統建設的通知》,統籌推進聯網收費建設工作。二是及時調整建設方案,滿足管理單位需求。針對部分管理單位的變化,齊甘項目收費數據和圖像傳輸方向發生變化的具體情況,及時下發了《關于調整齊甘項目通信傳輸方向的通知》,進行科學修訂。三是積極促進建、養單位銜接。使接養單位盡早介入機電建設,熟悉機電工程建設細節和機電設備情況,確保項目平穩、順利交接。

  四、以發展眼光,前瞻性地開展全網建設、管理工作

  在聯網收費系統建設推進中,不但要考慮當前建設問題,更要統籌考慮系統建成后的運行及未來發展,確保通行費應收盡繳。

  一是多次赴京,與交通運輸部相關設計單位反復研討新形勢下我省聯網收費總體規劃,廣泛征求專家意見,結合我省實際編寫了《黑龍江省高速公路聯網收費系統總體方案》。《方案》統籌考慮了新舊路網有機結合,保證了全省路網的系統性、整體性,對三年決戰及今后聯網收費建設具有重要指導意義,在今后一段時期內對我省高速公路聯網收費建設具有指導作用。二是今年將有1800公里高速公路并入現有1596公里路網,出現“以小吃大”的局面,為此創造性地提出了建設齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、北安4處收費數據備份中心的構想。此方案確立了我省新路網干線傳輸的骨架結構,不但可以解決各新建項目交工時間不同步帶來的通信傳輸問題,也可在以后長期發揮作用。三是在建設不同階段、不同層面,統籌考慮今后系統運行、管理、維護問題,積極打造智能化、現代化的高速公路聯網收費系統,確保系統建得好、用得住、具備良好擴容性。四是積極組織、參與建設、接養單位技術人員培訓,提高機電工程建設、維護人員的技術水平,重點提升各路段對常見問題的處理,增強系統運行穩定性。

  信息通信中心認真貫徹落實廳黨組要求,全力以赴,加快推進聯網收費機電工程建設,取得了突出成績。近日,廳黨組書記、廳長高志杰做出批示:“近一個時期在立冬同志的具體組織下,按第六次推進會議的部署,整個"收口"工作富有成效,特別是信息中心工作出色,應當充分肯定”。


 

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