近日，東陽市公路部門召開“非現場公路治超執法系統”設計圖紙審查會議，金華市公路局負責人和有關專家參加會議。

據了解，非現場公路治超執法系統主要是為了更好監測公路超限超載違法運輸車輛，將裝置設置在公路車道上，主要由高速精準稱重傳感器、車輛檢測器等構成。當被檢測車輛通過超限檢測區域時，系統立即采集車輛類型信息和稱重數據，同時對車輛號牌進行識別并抓拍圖像，并將以上信息整理匹配后發送至中心服務器。這意味著，只要車輛行駛通過檢測區，就會按照統一標準進行準確稱重檢測，其無需工作人員現場執法。

為進一步加大對超限超載違法行為的查處力度，根據省市公路局的部署，東陽市將利用智能網絡技術推動“科技治超”，對違法超限超載車輛進行信息化檢測和非現場執法，進一步加大治超執法力度。

該系統的投入使用，將從根本上改變以往治超的被動局面，有效解決治超工作人員不足、取證困難、治超安全等問題，實現24小時貨運車輛運輸監控，有效治理超限運輸游擊戰、疲勞戰等頑疾，彌補查處超限逃逸貨運車輛的漏洞，鞏固和提高集中治超、聯動治超水平，降低公路車輛超限率，完善治超工作長效機制，保障公路路域環境整潔和道路交通安全暢通。

目前，東陽市已在新S218東仙線城東街道雅溪村、橫店鎮禹東社區沈坎頭附近，新S310嵊義線巍山鎮尚侃村附近等路段設立超限車輛監測點，全天候對運輸車輛進行監測，維護公路整體運輸環境的穩定。接下去，東陽公路部門還計劃在S211諸東線、S217東永線、縣道金義東線、新懷萬線、里歌線等幾條省道和重要縣道安裝監測系統，實施對運輸車輛“非現場公路治超執法”，強化公路路政執法力度。

在審查會上，與會專家對“非現場公路治超執法系統”設計站點的運行、維護等環節，提出了很多切實可行的意見和建議，為以后“非現場公路治超執法”工作的順利推進起到重要作用，該系統計劃明年6月安裝并投入使用。