近日,深圳組織召開泥頭車安全管理專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案部署會(huì),就深圳出臺(tái)的13項(xiàng)泥頭車專項(xiàng)整治措施進(jìn)行安排落實(shí),要求所有在深泥頭車必須每三個(gè)月進(jìn)行一次強(qiáng)制性保養(yǎng)、檢測(cè),必須按要求安裝GPS并接入指定平臺(tái)接受監(jiān)控。據(jù)了解,深圳市自卸車協(xié)會(huì)正在籌建泥頭車GPS監(jiān)控大廳。
根據(jù)方案,深圳將對(duì)泥頭車和駕駛員實(shí)行“兩牌兩證”管理辦法。泥頭車運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員和車輛未取得各相關(guān)部門辦理的相關(guān)審批資質(zhì),檢驗(yàn)不合格或在各部門存在不良行為記錄的,不得領(lǐng)取“兩牌兩證”。對(duì)不執(zhí)行“兩牌兩證”的運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員和車輛,執(zhí)法部門將會(huì)嚴(yán)厲查處。
據(jù)介紹,“兩牌”即在深圳市行駛的所有泥頭車除需懸掛核發(fā)的車輛號(hào)牌外,需在車輛醒目位置懸掛“專用號(hào)牌”,標(biāo)有車輛在深圳登記注冊(cè)(或備案托管)的包含企業(yè)編碼和車輛序列號(hào)信息的檔案號(hào),以及車輛放大號(hào)牌等信息。“兩證”即在深圳市駕駛泥頭車的所有司機(jī)除持有車輛駕駛證外,需持有行業(yè)協(xié)會(huì)出具的“備案合格證”。
同時(shí),建立不良行為記錄制度和處罰標(biāo)準(zhǔn),最大限度提高運(yùn)輸企業(yè)和車輛違法成本。
市泥頭車整治辦主任王智敏介紹,今后所有在深圳行駛的泥頭車必須按要求安裝GPS并接入指定平臺(tái)接受監(jiān)控,通過行駛軌跡跟蹤達(dá)到閉環(huán)管理的效果。并結(jié)合“兩牌”管理安裝RFID電子標(biāo)簽(車證),便于相關(guān)部門隨機(jī)檢查車輛相關(guān)信息。
對(duì)此,深圳市公安交警局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,可以走社會(huì)化管理創(chuàng)新的新思路,由行業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)管理標(biāo)準(zhǔn),政府部門監(jiān)督落實(shí)執(zhí)行情況,提高行業(yè)自律能力和管理水平。據(jù)介紹,交警部門為此專門組織深圳市自卸車協(xié)會(huì)到杭州等地交流學(xué)習(xí)。
“目前,深圳市自卸車協(xié)會(huì)正在籌建泥頭車GPS監(jiān)控大廳,以解決泥頭車超速、不按規(guī)定時(shí)間、道路行駛等交通違法問題。建議市政府對(duì)協(xié)會(huì)給予財(cái)力、物力、人力等方面的支持,扶持社會(huì)組織實(shí)現(xiàn)社會(huì)管理職能,特別是解決GPS監(jiān)控大廳的場(chǎng)地問題。”該負(fù)責(zé)人說。
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