一、國內交通環(huán)境分析
近十年我國城鎮(zhèn)化發(fā)展迅速,目前國內城市人口密集區(qū),機動車和非機動車數(shù)量訊速增長,同時相對匱乏且陳舊的道路交通設施、布局不盡合理的城市路網(wǎng)已經(jīng)不堪重負,導致城區(qū)交通擁堵頻繁、交通秩序混亂等問題日益嚴重。特別是早晚流量高峰期間,道路人流、車流量基本處于飽和或超飽和狀態(tài),車輛行駛緩慢,加上車輛違規(guī)行駛、商販占道擺攤設點、車輛亂停亂放、侵占道路等現(xiàn)象比較嚴重,使得“上馬路看車展”已越來越成為城區(qū)交通的一種常態(tài),是城市交通管理的難點和熱點。
根據(jù)中國科學院《中國新型城市化報告2012》報告發(fā)布,對中國50個城市上班路上的平均時間進行了排名,北京以52分鐘居榜首,廣州、上海以48分鐘、47分鐘緊隨其后,深圳以46分鐘居第四。報告還提出,2011年的中國內地城市化率首次突破50%,達到51.3%。這意味著中國城鎮(zhèn)人口首次超過農(nóng)村人口,中國城市化進入關鍵發(fā)展階段。
十年前,中國的二線城市,交通擁堵很少見,但是近5年來,交通擁堵已經(jīng)成為二線甚至三線城市的常態(tài)。全國百萬人口以上城市有80%的路段和90%的路口通行能力已經(jīng)接近極限。
交通擁堵使交通延誤、車速降低、時間損失、燃料費用上升、排污量增加,同時誘發(fā)交通事故,影響人們的工作效率和身體健康。而對于城市交通管理者來說,一方面是日漸增長的交通壓力,另一方面卻是警力人員的捉襟見肘,如何利用科技手段加強管理效率,增進交通良性循環(huán)成為很多城市交通治理和發(fā)展的重要思路之一。高清攝像機的廣泛使用和基于高清圖像的視頻分析技術的發(fā)展,有效的解決了技術手段問題,使得智能交通信息化系統(tǒng)在每個城鎮(zhèn)得以廣泛應用。
二、視頻分析技術的應用現(xiàn)狀
視頻分析技術就是使用計算機圖像視覺分析技術,通過將場景中背景和目標分離進而分析并追蹤在攝像機場景內目標。用戶可以根據(jù)的分析模塊,通過在不同攝像機的場景中預設不同的非法規(guī)則,一旦目標在場景中出現(xiàn)了違反預定義規(guī)則的行為,系統(tǒng)會自動發(fā)出告警信息,監(jiān)控指揮平臺會自動彈出報警信息并發(fā)出警示音,并觸發(fā)聯(lián)動相關的設備,用戶可以通過點擊報警信息,實現(xiàn)報警的場景重組并采取相關預防措施。這種技術前幾年只是在標清攝像機中做一些簡單的應用,如越界、人員聚集等,但是標準攝像機有者自身的先天不足,取景范圍受限,圖像不清晰,尤其在快速變化的道路上很難有效的分析和取證。
隨著高清攝像機的大量使用,高清圖像的視頻分析技術也得以快速發(fā)展,如今已在城市智能交通系統(tǒng)中得到廣泛應用。其中應用最多的是電子警察系統(tǒng)、交通卡口系統(tǒng)和動態(tài)車流量監(jiān)測系統(tǒng)。
1、在電子警察系統(tǒng)中的應用
圖1車輛檢測流程
視頻分析技術在電子警察中的應用,主要是利用視頻分析技術對行進車輛的行為進行分析,通過測流程高清攝像機抓拍的實時視頻,對每一幀圖像進行比對分析,運用智能算法計算圖片的變化分析監(jiān)控區(qū)域內車輛的變化曲線,進而檢測車輛經(jīng)過并判斷車輛的違章行為。其中主要的檢測方式有:
(1)車輛檢測原理
采用基于運動檢測的車輛檢測方法,其核心原理是通過學習建立道路背景模型,將當前幀圖像與背景模型進行背景差分得到運動前景像素點,然后對這些運動前景像素進行處理得到車輛信息。該方法效果的優(yōu)劣依賴于背景建模算法的性能。其流程圖如圖1所示。
整個檢測過程分為以下幾個步驟:
由高清攝像抓拍主機獲取實時的視頻流。
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