高清監控大容量存儲的解決方法

　　隨著高清監控時代的到來，整個智能交通視頻監控系統的成本開始大幅度上升。這其中，不僅僅是前端高清攝像機成本的提升，隨著圖像清晰度從標清向高清的提升，后端存儲設備的成本更是上漲驚人。數據顯示，在采用傳統的DVR和NVR解決方案時，存儲設備在整個視頻交通監控系統的成本大致為15%～30%；而在數字網絡高清視頻監控系統中，存儲設備在整個系統中的造價則將上升到50%～70%。

　　這并不是聳人聽聞的說法，以高清最基本的720P效果為例，正常監控錄像需要的硬盤容量大約為4G~8G/路每小時，出于經濟性考慮，降低每小時視頻錄像可壓縮到3GB左右容量。以此為例，按一個月時間計算，8路監控大約17T容量左右。而根據相關規定，公共場所的監控錄像至少需要保存一個月(30天)以上，有些地方則更久，由此帶來的海量數據存儲問題可想而知。

　　那么，有什么辦法能夠在擴大存儲的基礎上降低成本呢？下面是目前常見的幾種降低存儲空間的手段，供大家參考。

　　選擇合適的編解碼器

　　如果把編碼格式從MJPEG升級為H.264，則可以節省50%以上的存儲空間。正因為如此，越來越多的最終用戶開始把數據格式從MJPEG、MPEG-4向H.264升級，從而讓壓縮視頻占用更少的空間，同時，維持與MPEG-4一樣的視頻質量。

　　在視頻序列中要選擇一幅典型幀(R幀)，最終用戶可以選擇只存儲R幀。通過采用R幀，采用H.264格式壓縮視頻流，就可以更低的帶寬、更為有效地生成視頻流。這種情況對于大多數的攝像機來說是管用的，如對于在機場候機大廳上監視運動目標較少的固定攝像機或對于PTZ這樣不斷轉動的攝像機來說，所產生的R幀會增加。

　　在某些情形下，由H.264壓縮方式提供的視頻質量只是在邊界上優于由MJPEG壓縮方式提供的視頻質量，但是，因為采用H.264壓縮方式占用更低的帶寬。所以，把視頻數據記錄下來占用的存儲空間更少。

　　總體來看，在大多數監控系統中，從降低帶寬和存儲空間來看，H.264都是一種高效的編解碼方式。

　　空閑時刻降低記錄速率

　　我們都知道，在辦公樓、學校這些地方，晚上往往很少有人出現，但是攝像機卻跟平時一樣在工作著，如此記錄下來的視頻完全沒有任何作用，還占據了存儲空間。因此，我們可以考慮在運動目標較少的時段降低記錄速率通過控制記錄速率，例如，每秒15幀就可能占用較大的存儲空間，這時可以采用每秒2～3幀，甚至1幀的速率記錄，最終用戶可以把記錄空間節省達80%。

　　但是，雖然大樓夜間的行人較少，許多會議室在大多數時段也是不用的，如果這些場合一直以低速率記錄視頻，那么萬一發生警情怎么辦呢？我們可以考慮在監控系統上加上基本型智能運動分析功能，如果出現運動目標，記錄幀速就恢復到正常的速率；而當運動目標消失時，記錄速率再回歸每秒2～3幀，如此一來，既降低了存儲的空間，也能夠起到監控報警的作用。

　　不記錄不需要的內容

　　上面的方法是針對監控區域主要為靜止型，監控目標數量并不多，但是如果對于馬路、電梯等車來人往的地方，我們就不可能通過上述方法來降低記錄速率了。那么，這種情況下，有沒有可行的辦法呢？

　　這時，我們可以考慮采取在監控系統上添加一個基本型運動分析軟件包，對于某些運動的物件不需要記錄其視頻。例如，當汽車駛下公路時，我們就不需要記錄那輛汽車的行蹤，當樹叢在風中搖曳的時候，也不需要記錄；如果出現此類情況也記錄下來，像監視周界那樣，則就要一直記錄下去，那么所耗費的存儲空間也就可想而知了。

　　據相關數據統計，對于某些攝像機來說，在監控區域中劃出的不需監測運動目標的區域能節省高達50%的存儲空間。

　　采用定碼率抽幀存儲技術

　　根據現在主流的壓縮方式計算，監控錄像存儲大概所需空間如下：

　　H.264壓縮方式：HAFLD1清晰度，實時25幀，300M/小時/路；

　　H.264壓縮方式：CIF清晰度，實時25幀，200M/小時/路；

　　根據上述數據，我們基本可以估算一路視頻監控圖像所需的存儲空間。舉例來說，某銀行需要1路D1視頻監控系統，7*24小時監控，數據保存3個月便可以覆蓋，那么總計容量需求1.1TB。

　　如果我們已存的錄像并不是跟新的視頻一樣重要，就可以采取降低老錄像的記錄幀率。這樣就可以極大地減少老視頻對存儲空間的需求。同時，如果需要的話，仍然可以調用老錄像作為證據。

　　采用定碼率抽幀存儲技術，如一個月內的圖像存儲25幀/S的錄像文件，在不影響錄像記錄信息的情況下，可以將其降低為15幀/S，這樣也可以大大節省存儲空間。

     來源：中國安防展覽網

聲明:

凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有，請不要一聲不吭地來拿走，轉載請注明出處，違者本網保留追究相關法律責任的權利；所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點，“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。