上海地鐵和武漢地鐵所采用的系統方案為目前兩種主流監控技術方式的代表,
上海地鐵:采用傳統的數字硬盤錄像機編碼器聯網方式
武漢地鐵:采用前端編碼器數字監控系統方式
上海地鐵視頻監控系統情況:
上海地鐵目前投入運營的共有11條線,前后建設時間跨度二十幾年,視頻監控系統建設所采用的技術也代表了監控技術的發展歷程
1-8號線:模擬攝像機+矩陣(網絡型)+數字硬盤錄像機+編碼器(上傳信號,MPGE-2);
9-11號線:模擬攝像機+編碼器+數字硬盤錄像機(專門用于存儲雙鏈路備份)每個車站車輛段中心控制室作為一個客戶端,采用一套監控平臺來控制上海地鐵由于建設周期長,各條線情況不同,但視頻監控系統很好解決了設備兼容問題,系統經濟實用,作為一套為地鐵行車安全監控及車站車輛段監控系統來講,較好的滿足了使用需求
武漢地鐵采用了模擬攝像機+編碼器的的主流視頻監控技術,存儲采用磁盤陣列,圖像清晰,安全性高
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