摘要:2014年5月27日,中國氣象局公共氣象服務(wù)中心與阿里云達(dá)成戰(zhàn)略合作,這是中國國家部委首次采用民營科技公司提供的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)服務(wù)。
2014年5月27日,中國氣象局公共氣象服務(wù)中心與阿里云達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同挖掘氣象大數(shù)據(jù)的深層價(jià)值。海量氣象數(shù)據(jù)將通過阿里云計(jì)算平臺,變成可實(shí)時(shí)分析應(yīng)用的“活數(shù)據(jù)”,服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)民生。
據(jù)悉,這是中國國家部委首次采用民營科技公司提供的云計(jì)算和大數(shù)據(jù)服務(wù)。2013年7月,亞馬遜擊敗IBM,贏得美國中央情報(bào)局6億美元云計(jì)算的合同,引發(fā)轟動(dòng)效應(yīng)。阿里云此次為中國氣象局提供服務(wù),亦被視為中國云計(jì)算應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)志性事件。
挖掘60年來氣象數(shù)據(jù)價(jià)值
目前,我國每年新增的氣象數(shù)據(jù)達(dá)到PB量級(1PB=1024TB,1TB=1024GB),較上世紀(jì)90年代增長了數(shù)千倍,并仍在快速增長中。存儲(chǔ)和處理這些數(shù)據(jù),需要海量的計(jì)算資源。而作為全球領(lǐng)先的云計(jì)算平臺,阿里云每天可支持上百PB的數(shù)據(jù)處理,是中國每天新增氣象數(shù)據(jù)量的數(shù)萬倍。采用云計(jì)算服務(wù),中國氣象局可以避免資金巨大、周期漫長的IT系統(tǒng)投入。
中國氣象局公共氣象服務(wù)中心計(jì)劃深度挖掘利用的數(shù)據(jù)包括:60多年來的歷史氣象數(shù)據(jù);全國2萬多個(gè)觀測站、衛(wèi)星、雷達(dá)監(jiān)測的氣象觀測數(shù)據(jù),包括降水、溫度、風(fēng)力風(fēng)向、地面結(jié)冰、太陽輻射、酸雨、空氣能見度等30余種要素;短期、中期、長期的精細(xì)化氣象預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)品;通過國際交換獲取的全球氣象觀測、預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)。
一位云計(jì)算方面的專家表示:如果不采用云計(jì)算架構(gòu),中國氣象局投入巨大資金和人力,也只具備存儲(chǔ)這些PB級數(shù)據(jù)的能力,根本就不具備進(jìn)一步挖掘、利用大數(shù)據(jù)的能力。這些氣象大數(shù)據(jù)就像油田,云計(jì)算就是鉆井和煉廠,沒有云計(jì)算就只能守著成片的油田干著急。
根據(jù)協(xié)議,除了為中國氣象局提供穩(wěn)定、高效的云計(jì)算服務(wù),阿里云還將提供技術(shù)支持,與氣象局共同搭建“中國氣象專業(yè)服務(wù)云”,面向有氣象數(shù)據(jù)需求的企業(yè)提供專業(yè)化的云計(jì)算服務(wù)。通過開展大數(shù)據(jù)合作,雙方將融合中國氣象數(shù)據(jù)和阿里集團(tuán)積累的海量商業(yè)數(shù)據(jù),形成精細(xì)化的數(shù)據(jù)產(chǎn)品對外開放。阿里云、中國氣象局將與眾多第三方企業(yè)一起,挖掘氣象大數(shù)據(jù)的價(jià)值,為各行各業(yè)和普通老百姓提供創(chuàng)新的產(chǎn)品和服務(wù)。
天氣是一個(gè)價(jià)值連城的問題
氣象數(shù)據(jù),蘊(yùn)含著巨大的價(jià)值。《三國演義》中,諸葛亮借東風(fēng)火燒赤壁的故事廣為流傳。如今,資產(chǎn)高達(dá)730億美元的DHL物流公司,也利用氣象數(shù)據(jù)分析,為其3000多個(gè)航班、上萬輛運(yùn)輸車的運(yùn)行進(jìn)行保駕護(hù)航。DHL美國地區(qū)副總裁TravisCobb說:“天氣是一個(gè)價(jià)值連城的問題。”
“氣象大數(shù)據(jù)不僅可以讓人們知道天氣,更重要的是幫助企業(yè)從天氣中減少損失或盈利。”中國氣象局公共氣象服務(wù)中心副主任潘進(jìn)軍介紹,國外的氣象大數(shù)據(jù)應(yīng)用已經(jīng)比較成熟:默克公司提前半年多掌握了美國地區(qū)3月份的氣象信息,并預(yù)測溫暖的空氣將帶來花粉等過敏因素,默克公司加大了過敏藥的宣傳和供應(yīng),由此帶來數(shù)百萬美元的額外銷售額;路邊的連鎖便利店,會(huì)根據(jù)天氣變化改變櫥窗貨物的擺放,比如在快下雨前將雨傘擺放在醒目的位置;銷售西裝、涼鞋、飲料、甜甜圈和汽車零部件的公司,也可以從氣象大數(shù)據(jù)中窺見市場機(jī)會(huì)。
潘進(jìn)軍介紹,英國的氣象服務(wù)已經(jīng)全部商業(yè)化,年產(chǎn)值達(dá)到2600億美元,美國1600億美元,日本100億美元,而中國只有6億美元,專業(yè)的氣象數(shù)據(jù)服務(wù)在中國市場前景巨大。
提前半年預(yù)測淘寶熱銷品
“氣象是飄在天空中的‘云’,阿里云是提供海量計(jì)算能力的‘云’。這兩朵云結(jié)合,未來產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值不可估量。阿里巴巴將結(jié)合旗下各項(xiàng)業(yè)務(wù),率先推動(dòng)氣象大數(shù)據(jù)在中國的應(yīng)用。”阿里云計(jì)算總裁王文彬表示,中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展已步入數(shù)據(jù)化運(yùn)營時(shí)代,云計(jì)算將成為像新時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施,為各行各業(yè)提供公共服務(wù)。
氣象大數(shù)據(jù)將帶來哪些具體的應(yīng)用場景呢?業(yè)內(nèi)人士分析,天氣預(yù)報(bào)將變得更加精準(zhǔn)和人性化。不久的將來,高德地圖將告訴你15分鐘后一公里內(nèi)的天氣狀況,以及某條街道24小時(shí)前刮過很大的西北風(fēng)。當(dāng)你在暴雨中行駛時(shí),高德地圖會(huì)提醒你:“前方道路已嚴(yán)重積水,您的車輛駛?cè)肟赡軙?huì)被水淹,建議您繞道文三路。”
淘寶,中國最大的商品零售平臺,每天產(chǎn)生涉及各行各業(yè)的海量銷售數(shù)據(jù)。將這些銷售數(shù)據(jù)和對應(yīng)時(shí)期的天氣現(xiàn)象進(jìn)行對比分析,即可開發(fā)出針對不同產(chǎn)品的銷量指數(shù),比如羽絨服指數(shù)、針織衫指數(shù)、口罩指數(shù)等。這樣一來,商家可以通過天氣預(yù)報(bào),預(yù)測某些區(qū)域未來半年的熱銷品,有針對性地進(jìn)行生產(chǎn)備貨和宣傳推廣。由此,“看天吃飯”變成更有效率的“看數(shù)據(jù)吃飯”。這些指數(shù)化的氣象數(shù)據(jù),甚至能對判斷宏觀經(jīng)濟(jì)走向提供參考。
躲避高危天氣減少災(zāi)害損失
菜鳥網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的貨運(yùn)司機(jī),未來可能在途中收到這樣的信息:“您好,未來3小時(shí)內(nèi),車輛粵AD4986經(jīng)過的湖南郴州路段將會(huì)產(chǎn)生大霧,并伴隨零星小雨,請注意安全,并將車速控制在60公里/小時(shí)內(nèi),祝你一路平安。”據(jù)統(tǒng)計(jì),20%的車禍與氣象有關(guān),這種天氣提醒和針對高危天氣狀況的躲避,將大大降低運(yùn)輸車輛發(fā)生車禍的幾率。
通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流數(shù)據(jù)平臺上的各類實(shí)時(shí)氣象信息,物流公司可以根據(jù)各路段的氣象條件,選擇運(yùn)輸路線、計(jì)算運(yùn)輸時(shí)間、調(diào)配運(yùn)輸資源。比如運(yùn)載生鮮食品的冷鏈物流,將避開炎熱天氣,選擇最快速的路線。消費(fèi)者則可以跟蹤自己的包裹由于哪個(gè)地方暴雨產(chǎn)生延誤,得知具體到貨時(shí)間。“您好,我是5號配送員,今日午時(shí)有雨,為避免您的包裹淋雨,我將于下午4點(diǎn)為您配送。”
賞月險(xiǎn)、霧霾險(xiǎn)、旅游雨雪險(xiǎn)等互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)品將層出不窮。歷史和預(yù)測的氣象數(shù)據(jù),將幫助保險(xiǎn)公司精算部門評估天氣保險(xiǎn)產(chǎn)品的可行性、定價(jià)、賠率等重要指標(biāo);基于實(shí)時(shí)監(jiān)測的天氣數(shù)據(jù)可為保險(xiǎn)公司提供賠付指導(dǎo)。這些創(chuàng)新的保險(xiǎn)產(chǎn)品將通過淘寶等平臺在線銷售。
2012年《中國氣候公報(bào)》顯示,氣象災(zāi)害在全國造成的經(jīng)濟(jì)損失超過3000億元,因?yàn)?zāi)死亡或失蹤人數(shù)1390人。阿里旗下手機(jī)淘寶、來往、旺旺、支付寶錢包、高德地圖等產(chǎn)品,將配合中國氣象局公共氣象服務(wù)中心,多渠道傳播氣象等災(zāi)害預(yù)警信息,幫助社會(huì)公眾和企業(yè)防災(zāi)減害。