5月12日，通用汽車推出一個(gè)價(jià)目表，能夠讓消費(fèi)者把自己的汽車便成為一個(gè)移動(dòng)著的Wi-Fi熱點(diǎn)。通用汽車表示，該公司將于本月底發(fā)布超過30款2015年新車型，它們均將內(nèi)置4G寬帶連接，能夠使用一系列的新通訊、導(dǎo)航和安全服務(wù)。

 

　　通用汽車推車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)汽車變身Wi-Fi熱點(diǎn)

 

 

　　通用汽車表示，該公司汽車的通訊服務(wù)將由美國第二大移動(dòng)運(yùn)營商AT&T提供。用戶在購買通用汽車的產(chǎn)品之后，將可免費(fèi)測試該服務(wù)3個(gè)月時(shí)間，數(shù)據(jù)流量限制為3GB。此后，用戶必須每月支付10美元獲取200MB的數(shù)據(jù)流量。通用汽車表示，這些流量足夠通過Pandora等應(yīng)用播放流媒體音樂6.5個(gè)小時(shí)，或是上網(wǎng)約13小時(shí)。此外，同時(shí)還訂閱了通用汽車OnStar安全和導(dǎo)航服務(wù)的用戶，將會(huì)獲得5美元的折扣。OnStar的年費(fèi)在200美元至300美元之間。

 

 

　　市場調(diào)研公司Gartner追蹤車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的分析師蒂洛·科斯洛夫斯基（ThiloKoslowski）表示，通用汽車是美國首家大規(guī)模提供車載高速長期演進(jìn)技術(shù)（LTE）服務(wù)的汽車制造商，其它汽車制造商可能不得不考慮該公司提供的點(diǎn)播式的收費(fèi)策略。科斯洛夫斯基認(rèn)為，通用汽車的收費(fèi)“相當(dāng)具有吸引力”，但強(qiáng)調(diào)通用汽車和其它汽車制造商的車聯(lián)網(wǎng)可能會(huì)招致抵制。他說，“這些企業(yè)最初將會(huì)面臨消費(fèi)者的拒絕，原因是‘我的手機(jī)已擁有數(shù)據(jù)計(jì)劃。’”這也就意味著相對于用戶智能手機(jī)使用的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)，車載體驗(yàn)必須更好、更快、更穩(wěn)健。科斯洛夫斯基說，“如果表現(xiàn)不夠好，價(jià)格就必然會(huì)下滑。”

 

 

　　大眾旗下的奧迪計(jì)劃本月底在A3轎車中加入4G服務(wù)。奧迪汽車的所有人可選擇在6個(gè)月支付99美元獲取5GB流量，或是選擇30個(gè)月支付499美元獲得30GB的服務(wù)。

 

 

　　除去月訂閱服務(wù)之外，通用汽車還將會(huì)推出一日服務(wù)，吸引驅(qū)車前往異地旅游的家庭用戶。5美元的收費(fèi)將準(zhǔn)許汽車所有人在24小時(shí)內(nèi)使用250MB的流量。通用汽車表示，對于坐在后排上網(wǎng)的兒童而言，這些流量已經(jīng)足夠，只不過想要收看一部高清電影可能需要接近2GB的流量。通用汽車還表示，對OnStar用戶而言，10GB流量的年費(fèi)為150美元；非OnStar用戶同等流量的年費(fèi)為200美元。

 

 

　　OnStar首席運(yùn)營官特里·英奇（TerryInch）表示，通用汽車當(dāng)前指望著通訊性能能夠讓自己的汽車與其它廠商的汽車區(qū)分開來，讓自己的產(chǎn)品更吸引消費(fèi)者。他說，“這樣做的主推動(dòng)力是銷售出更多的汽車。”

 

 

　　通用汽車首款內(nèi)置4G接入服務(wù)的汽車將是2015款雪佛蘭邁銳寶，該款汽車將于今年6月開始展示。其它汽車還包括雪佛蘭Impala（黑斑羚）、巡洋艦（corvette）、西爾維拉多（Silverado）和艾諾斯（Equinox）；四款別克車型，6款GMC汽車，以及ATS、CTS、SRX和三款卡迪拉克車型。

 

 

　　總體而言，汽車產(chǎn)業(yè)正匆匆給予機(jī)車新技術(shù)，向駕駛員和乘客提供接入娛樂和信息服務(wù)的能力。與通用汽車一樣，奧迪2015款新車型也將會(huì)植入來自AT&T的4G寬帶服務(wù)。

 

 

　　通用汽車打算利用車載寬帶服務(wù)提供類似于遠(yuǎn)程故障排除等新服務(wù)。通用汽車還計(jì)劃提供天氣預(yù)報(bào)應(yīng)用，通過儀表盤向駕駛員提供天氣預(yù)報(bào)和更新。通用汽車表示，該公司計(jì)劃逐步向所有的汽車提供4G寬帶服務(wù)。該公司還在開發(fā)一個(gè)名為“Chevy”的應(yīng)用商店，讓汽車所有人把應(yīng)用下載到汽車儀表盤中央屏幕的中心。

 

 

　　通用汽車還表示，該公司目前擁有一支大約50人的程序員團(tuán)隊(duì)，專門開發(fā)獨(dú)家應(yīng)用。其中一款名為“VehicleHealth”的應(yīng)用，能夠在汽車突然出現(xiàn)問題時(shí)向用戶提供更多的信息。