交通運輸是國民經濟的基礎命脈,是經濟發展的先行官。近年來,國家發布一系列推進政策推動交通發展,并于2019年9月印發《交通強國建設綱要》。伴隨著政策推動,我國高速公路建設迅速發展,隧道作為高速公路的重要組成部分,建設的規模呈井噴式增長。然而,隨著隧道數量增加,其事故發生概率高、救援難度大、設備運維效率低成本高等諸多問題日益凸顯,實現隧道智慧化轉型升級迫在眉睫。
朱悅表示,公路隧道諸多問題的根因就在于底層監管設備未實現互聯互通,隧道機電設備面臨種類多、數量多、廠家多等問題,造成公路隧道業務不同、數據不通,極大地增加了公路隧道的運維成本,應急救援難度大。
因此深開鴻基于“(1+1)×N”打造智慧公路隧道解決方案,利用KaihongOS分布式軟總線、近場通信、穩定連接、彈性部署等特性,統一數據標準,讓設備實現互聯互通,以此為基,結合超級設備管理平臺的數字化、智慧化管理優勢,讓啞設備“會說話”,從而實現隧道設備遠程運維、快速巡檢的智能化管理,促進隧道設備高效化運轉。
面對隧道告警場景,設備的互聯互通為多源數據融合創造了良好的條件,通過多維度確認,提升報警準確率,同時通過設備的智能聯動,快速啟動應急預案、大大提升救援效率,減少事故損失。深開鴻智慧公路隧道解決方案從設備改造、智能化管理到事前防御、事后救援,自下而上地解決隧道管理難題,實現了事件發現準確率提升了5-10倍,應急響應由分鐘級提升到秒級的突破,提升隧道運營整體的安全性和經濟性。
未來,深開鴻將基于OpenHarmony技術底座,持續推進“(1+1)×N”戰略,助力交通行業互聯互享互通,并聯合伙伴由點及面推進公路全場景創新升級,共同打造從建、管、養、運、服、全生命周期到高速公路全場景,為智慧交通提供綜合創新的解決方案。深開鴻也將持續在公路領域構建安全可靠的產業生態,致力于推動行業標準建設,助力公路建設向高質量發展。
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