摘要:ETCP集團董事長譚龍首次宣布，將在今年把ETCP旗下超過5000家智慧停車場資源全部對行業內外有停車場景需求結合的應用開放。譚龍表示，對于整個停車行業來說，ETCP不是“破壞者”而是“推動者”。
3月16日，首屆中國城市停車大會在海南博鰲舉行，主題為“產業融合，協同發展“，由中國城市公共交通協會、國家發改委綜合交通研究所、中國重機協會停車設備工作委員會等知名的研究機構共同主辦，國內智慧停車領軍企業ETCP是本次大會唯一戰略合作伙伴。作為中國最高規格和最具規模的停車行業盛會，在為期3天的會議中，本屆大會吸引了來自政府部門、行業專家、投資圈以及停車行業全產業鏈知名企業近千人參與其中，共同探討互聯網+停車下的行業轉型與發展之路。
大會上，ETCP集團董事長譚龍首次宣布，將在今年把ETCP旗下超過5000家智慧停車場資源全部對行業內外有停車場景需求結合的應用開放，同時，他還透露以ETCP作為發起方的停車場投資建設和資產管理首期20億的專項產業投資基金，將于今年第三季度開始對外投資。由此，ETCP從停車場標準化、信息化到資產運營管理再到停車場投資建設全產業鏈戰略布局浮出水面。
政府：加強政策推進 為智慧停車提供保障
開幕式上，住建部承建司司長趙建龍表示，隨著汽車保有量的大幅增加，尤其在大中型城市，由車位緊張帶來的停車難題已經不僅是給車主帶來的困擾，更已經上升成為一項嚴峻的社會問題。所以，解決停車難題無論對于車主，對于停車管理方，亦或是整個城市發展都尤為重要。
他說，作為政府相關主管部門，他們欣喜的看到，近兩年來，以ETCP為代表的智慧停車企業快速發展，憑借互聯網技術和大數據平臺為支撐，成為解決停車難的最好方式之一。對于未來城市停車管理，他表示“我們也將進一步制定行業相關規范，不遺余力地推進智慧停車建設，讓城市交通更加順暢”。
行業：智慧停車是推動者而非破壞者
作為本屆大會開幕式中唯一發言的非政府代表，ETCP集團董事長譚龍的登臺迅速得到了臺下各方以及媒體高度關注。譚龍以“企業一小步，行業一大步”為主題，通過對ETCP發展5年的回顧，展示ETCP如何將國內智慧停車行業從0開拓，并逐漸占據行業超過80%的市場份額，成為唯一獨角獸的發展之路。發言中，譚龍表示，對于整個停車行業來說，ETCP不是“破壞者”而是“推動者”。他說，ETCP通過“三免”模式和對停車生態的建立，讓原本發展緩慢、市場空間狹小、管理落后的停車行業朝著標準化、規模化、行業化和公眾化快速發展。如今，政府對于停車的關注和力度逐漸加強，停車行業的資源整合不斷加速，停車管理專業化信息化迅速增強，資本對于行業的關注和認可也大幅提高。智慧停車已徹底改變了傳統的停車格局，停車發展也逐漸成為社會各界關注焦點，“我們企業的一小步，其實是對行業的一大步”他說。
此外，他表示ETCP投資部2017年有5個億的資金投資整合ETCP上中下游產業公司，想通過投資整合加速ETCP在中國智慧停車的發展，為他們的海外戰略留出更多時間。
值得一提的是，發言結束后，譚龍遭到主持人追問近日投資圈爆出的ETCP“截胡”李嘉誠200億收購歐洲前三智慧停車公司傳言，譚龍對此并未給予正面回應，他表示ETCP近期確實在歐洲進行一些投資并購和業務整合，他本人就是當日凌晨從歐洲直接來到的博鰲會議現場，但是否會收購傳聞中的目標公司，他表示不方便透露，但同時又肯定的宣布ETCP在今年6至7月份一定會給中國停車行業帶來一些新的好玩的東西。
