面對后疫情時代下公交企業客流大幅下降、市民出行習慣改變等挑戰，海信打造公交數字化轉型方案與公交數字化轉型核心產品，一方面通過科學運營、精準安防助力企業降本增效，另一方面打造一體化出行服務提升出行舒適高效，最終實現公共交通協同發展，構建多模式、一體化的公交系統層次，助力行業數字化轉型邁上新臺階。

錨定數字化轉型，助力企業破局

隨著機動車保有量的提升及軌道交通、共享出行等出行方式的普及，傳統公交面臨客流大幅下降的嚴峻態勢。數據顯示：自2014年全國客流達到峰值以來，公交客流量連續6年下降，其中2020年客流同比下降36%。

傳統公交如何化危為機，實現經營破局、走出發展困境？海信錨定公交數字化轉型，雙管齊下打造數字化轉型方案與數字化轉型核心產品，在基于AI、車聯網技術全面升級基礎設施的同時，構建中心能力平臺——數字公交云腦，打造數字化基礎、數據賦能、AI賦能和業務賦能四大能力平臺，支撐數字公交應用升級。

其中，數字化基礎中臺實現海量數據的秒級檢索、應用系統的無感升級和多系統統一兼容，為數字化轉型提供平臺基礎。數據賦能中臺構建了數據快速接入能力、數據專業治理能力和數據安全共享能力3個數據能力，構建起業內權威的接入標準體系，打造專業數據治理能力與數據安全共享能力，實現數據融合、發揮數據價值、保障數據安全。

AI賦能中臺首批發布了30種基礎AI算法、14種語義理解算法和10種公交核心AI算法，提升企業AI管理能力。業務賦能中臺實現算法和微服務的發布、審核和調度，同時首批發布23項公交業務微服務，打造企業通過數據、算法和微服務賦能上層應用的能力。

優化線網布局、運力投放和調度效率，助力企業降本增效

聚焦公交數字化轉型，海信提出并落地了諸多具有創造性與差異化的有益實踐。

持續下降的公交客流加劇了企業經營壓力，成為行業亟待破局的難題。海信通過線網優化、計劃優化與智能調度，助力企業降本增效。首先，海信構造了以地鐵/BRT為骨干、常規公交為主體、定制公交為補充的多模式、一體化公共交通線網，基于城市客流OD由面到點識別并優化線網瓶頸，實現客流OD分析實測準確率95%以上，還可自動推薦客流走廊優化、接駁優化、大站快車等11類優化場景，提升公交線網可達性和便捷性。

針對高峰時段滿載高、平峰時段空載多的問題，海信基于大數據預測客流時空規律和車輛周轉時長，優化運力投放和排班，通過優化駕駛員班型、壓縮不合理站停時長等方式減少人車投入與低效里程，實現成本降低5%以上。同時，在自動調度方面，海信著力解決突發客流疏散不及時、路堵故障導致發車不準點的問題，通過加強人、車、場、站、路公交五要素感知，融合互聯網、氣象等多源數據，總結優秀調度員的經驗，建立14類異常的自動檢測機制和24種自動處置策略，實現調度效率提升一倍。

目前，海信的數字化轉型實踐已取得顯著效果。來看數據：西寧公交線路優化后低效里程大大降低。東莞公交實現調度發車效率提升30%以上，高峰車次完成率提升7.6%，車次完成率提升7.51%。鹽城公交實現高峰車次完成率提升7.6%，車次完成率提升7.51%。

緊抓安全不放松，向安全要效益

安全永遠是公交運營管理不能放松的一根弦。而公交駕駛員則是繃緊安全弦的鉚釘與抓手，海信面向駕駛員、車輛構建了隱患排查、風險分級管控雙重預防體系，實現安全管理由事后追責向事前安全主動防控的轉變，將安全隱患扼殺于萌芽狀態，向安全要效益。

對已發生的安全隱患，海信融合匯聚ADAS、DMS、超速、急加減速等駕駛違規行為構建5個維度的駕駛員安全風險評估畫像，建立針對性安全整改方案，進行針對性安全教育并持續每月跟蹤改善情況，實現安全管理閉環。

目前，海信通過安全管理，助力真情巴士實現責任事故費用連續3年管控在50元/千公里以內，比行業平均水平低30%。

車路協同創新應用，實現品質出行

速度慢、易堵車、等車煩……是導致公交出行意愿降低的主要原因。對此，海信基于車路協同的公交信號優先，實現智慧公交與路口信號機無縫聯動，通過路口優先、全局優化，提高車輛到站準點率，結合輔助安全駕駛，為乘客帶來準點出行、公交優先的出行體驗，讓公交越來越“聰明”、道路越來越暢通。

目前，海信在長沙車聯網先導區助力長沙智慧公交實現高峰準點率提升50%，高峰行程時間降低11.3%，平峰準點率提升76%，平峰行程時間降低12.9%，到站誤差＜2分鐘，通勤時間降低37%！

技術引領與個性化服務并重，攜手打造品質公交

作為智慧公交先行者，海信一方面堅持技術領先，全面提供覆蓋車載終端、公交云腦、運營調度等一系列自主可控的高質量好產品，同時堅持全心全意為客戶服務：

一、針對性設計，海信提出了“三定四分析”的核心理念，“三定”即確定公共交通定位、業務目標、崗位職責和流程；“四分析”即現網問題分析、計劃問題分析、調度模式分析、考核指標分析，在充分的交通勘察和組織調研基礎上，助力管理者找到核心問題、明確優化目標，輸出最優設計方案。

二、個性化服務，海信擁有業內專業的產品體系、服務團隊及客戶服務管理模式，無論是大規模公交企業，還是中小規模公交企業，亦或是面向復雜的技術環境，均可提供性價比高的產品或方案，支持私有化部署亦支持云服務模式，并可為管理者提供長期穩定的線網優化、計劃優化、調度模式優化等服務，持續保障運營效率和質量。

20余年持續深耕，海信智能公交轉型之路走得堅定且穩健。一路走來，海信不僅為智能公交升級轉型趟出了一條新路徑、構建了一個新樣板，更沉淀出了沉甸甸的榮譽與認可。數據顯示：在目前現行的10項公交領域國家標準中，海信牽頭編制8項、參與2項。海信常規公交市占有達到40%，快速公交市占率達到70%，還將智能公交解決方案帶到了埃塞俄比亞，引領中國智能交通企業加速邁入“整體系統出海，輸出技術模式”的時代。