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海信網絡科技馬曉龍:以“慢”步伐走出“快”動量

2022-08-25 09:55:11 來源:海信網絡科技責任編輯:
摘要:2022年是充滿不確定性的一年,新冠疫情反復、國際局勢緊張、宏觀環(huán)境下行等多種因素給全球發(fā)展增添了復雜與多變。當不確定性成為新常態(tài),企業(yè)應如何應對?
2022年是充滿不確定性的一年,新冠疫情反復、國際局勢緊張、宏觀環(huán)境下行等多種因素給全球發(fā)展增添了復雜與多變。當不確定性成為新常態(tài),企業(yè)應如何應對?

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在變局中謀破局、于危機中育生機,海信網絡科技公司用穩(wěn)扎穩(wěn)打的“慢”步伐走出了“快”動量,在復雜多變中堅守經營之道,在不確定的時代彰顯海信的穩(wěn)健自如與品牌韌性!8月24日,在第十一屆(2022)中國智能交通市場年會上,海信網絡科技公司副總裁馬曉龍受邀發(fā)表主題演講時擲地有聲的宣布:海信以自己的“堅持與固執(zhí)”換回了不菲的“收獲與成長”,如今24歲的海信網絡科技正以穩(wěn)健的初心“再出發(fā)”、構建發(fā)展新格局。

謀破局!四個“堅持”謀定發(fā)展新篇章

受宏觀經濟下行、新冠疫情反復、國際局勢緊張等多重因素的影響,智能交通市場不容樂觀。據(jù)《2019-2021中國城市智能交通市場研究報告》顯示,2021年傳統(tǒng)智能交通行業(yè)過億項目總規(guī)模僅9.8億,占比5.3%,大項目總規(guī)模比2018年減少了一半多。

智能交通市場持續(xù)承壓,海信給出破局新范式,以四個“堅持”謀定新思路、謀求新發(fā)展。第一個“堅持”即堅持“技術立企”不動搖,“技術立企”是流淌在每個海信人骨子里的企業(yè)基因,海信始終堅信技術的力量,堅信進入每個市場領域一定要有核心產品的沉淀,智能交通也不例外。

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為了測試信號機,海信工程師下雪天蹲在馬路邊反復調試,一待就是一星期;為了解決車載電源不穩(wěn)難題,工程師跟著公交車找問題,一天要坐上20圈……正是這種對技術近乎偏執(zhí)的堅持,讓海信錘煉出了一批又一批質量過硬的王牌產品。以信號機為例,海信信號機年故障率已達到低于1%的高標準,是2021年交警用戶最認可信號機品牌TOP1。

當然,良好的建設效果落地離不開系統(tǒng)專業(yè)的定制化設計。海信的第二個“堅持”便是堅持問題導向,海信認為設計是門手藝活,是門精細活,因此海信堅持以工匠精神為每個城市定制適合本地交通特性的解決方案,幫助城市實現(xiàn)智能化、精細化交通管理。

產品不落地,猶如空中樓閣,如何落地是考驗企業(yè)的重頭戲。智能交通項目交付是一個硬活、苦活、累活,因未交付導致爛尾的項目比比皆是,而海信“堅持”交鑰匙工程,依托強大的交付能力實現(xiàn)項目交付率100%,“海信有虧錢的項目,沒有爛尾的工程”,這是海信的底氣,也是海信收獲無數(shù)信任與好評的原因。

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那項目落地就結束了嗎?智能交通不是一錘子買賣,長期的、主動的服務至關重要。海信“堅持”以客戶為中心的主動服務模式,執(zhí)行ISO20000服務管理體系和ITSS運維能力成熟度一級標準,建立完善、全面的服務質量評價體系,涵蓋產品好、服務優(yōu)、成本省、效率高、主動改善五大服務質量特性。

說了就要干、定了就要辦,海信是這么說的,也是這么做的。大到2008北京奧運會、2018青島上合峰會交通保障的全程技術支持,小到長沙天網攝像頭清理蜘蛛網的“清網”行動,海信通過一件件事、一個個項目“干”出了96%以上的客戶推薦態(tài)度,也“干”出了全國169個城市都用上了海信產品與解決方案的好成績。

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不僅如此,“實干派”海信還實現(xiàn)了海外市場的突破,與埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市市政府簽約智能公交建設項目,助力亞的斯亞貝巴市建設現(xiàn)代化、智能化公交管理新模式,引領中國智能交通企業(yè)加速邁入“整體系統(tǒng)出海,輸出技術模式”的時代。

再出發(fā)!以技術賦能業(yè)務、讓生態(tài)開放發(fā)展

 

以“堅持與固執(zhí)”換回“收獲與成長”,24年后海信網絡科技再出發(fā),以技術賦能業(yè)務、讓生態(tài)開放發(fā)展,堅守海信經營之道、在變局中創(chuàng)新局!

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海信質量管理七條軍規(guī)中講:創(chuàng)新是重要的,但決不能以創(chuàng)新為由,改變質量標準和傳統(tǒng)但適用的方法。懂行業(yè)、懂交通是關鍵。海信打造交通視頻AI+交通云腦兩大技術底座,最懂行業(yè)的視頻AI,持續(xù)突破179視頻AI核心算法,核心算法實戰(zhàn)準確率達到90%以上,工程適應性強,實戰(zhàn)效果行業(yè)領先;最懂業(yè)務的交通云腦覆蓋7大維度63類交管業(yè)務數(shù)據(jù)模型算法,千余種數(shù)據(jù)模型,實現(xiàn)業(yè)務實戰(zhàn)經驗與人工智能完美融合,專注交通,更懂交通,真正實現(xiàn)了人工智能在交通領域的落地應用。

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把技術賦能出去,將生態(tài)開放出來,海信認為在當前經濟形勢和行業(yè)大環(huán)境下,一個企業(yè)的力量難免勢單力薄,發(fā)展智能交通不能單純依靠一家企業(yè)解決所有的問題,每個步驟都涉及大量跨領域、跨部門的協(xié)作與溝通,因此把生態(tài)開放出來、將行業(yè)伙伴吸引過來、構建強大的生態(tài)圈是必由之路。

海信網絡科技副總裁馬曉龍指出:“開放、合作、共贏”是必然趨勢,也是海信一直堅持的合作理念,海信愿與行業(yè)伙伴積極交流、強強合作,也愿將多年積累的管理、營銷、研發(fā)、質量、生產等經驗開放給伙伴分享,為伙伴全面賦能,共同構建雙贏、多贏、客戶先贏的局面。

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在智能交通賽道上,海信一直是行動派,也是腳踏實地的實干派。據(jù)賽文交通網發(fā)布:海信網絡科技同時攬獲“2021中國城市智能交通市場億元俱樂部榜單”、“2021年中國交通信號控制器行業(yè)十二強”兩項大獎,其中在“2021中國城市智能交通市場億元俱樂部榜單”中,海信網絡科技是行業(yè)業(yè)績超10億的五家企業(yè)之一,技術實力毋庸置疑!可以說,今天的海信網絡科技,已經牢牢坐穩(wěn)智能交通行業(yè)龍頭的位置。

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