摘要:在機(jī)動(dòng)車上路前申領(lǐng)牌照時(shí)體檢是必不可少的，每一輛新車都要在車管所通過(guò)查驗(yàn)，每一臺(tái)二手車都要在車管所復(fù)查健康，而為這些車輛給出最終診...
在機(jī)動(dòng)車上路前申領(lǐng)牌照時(shí)體檢是必不可少的，每一輛新車都要在車管所通過(guò)查驗(yàn)，每一臺(tái)二手車都要在車管所復(fù)查“健康”，而為這些車輛給出最終“診斷結(jié)果”，就是各地車管所車輛查驗(yàn)員的工作，是無(wú)數(shù)車輛查驗(yàn)員用責(zé)任為上路的機(jī)動(dòng)車把牢了第一道“安全防線”。據(jù)公安部交管局公布的最新數(shù)據(jù)，截至2020年年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.65億輛。巨大的機(jī)動(dòng)車保有量給機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)監(jiān)管工作帶來(lái)巨大壓力，亟需引入新技術(shù)、新應(yīng)用以滿足日益增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)需求。
查驗(yàn)業(yè)務(wù)智能化是大勢(shì)所趨
當(dāng)前，我國(guó)大部分車管所仍然遵循傳統(tǒng)的查驗(yàn)工作流程，需要通過(guò)人工將車輛查驗(yàn)過(guò)程中采集到的圖片和視頻等資料一一進(jìn)行審核，存在很大的弊端：
一是投入資源高。按照每天面對(duì)2000輛車的審核數(shù)據(jù)，平均審核一輛車3分鐘，工作8小時(shí)，連續(xù)不間斷，至少需要15人進(jìn)行日審。
二是人為因素大。因人工審核標(biāo)準(zhǔn)不一，面對(duì)大量且繁瑣的圖片，容易出錯(cuò)，造成審核不規(guī)范等情況，影響了查驗(yàn)工作的公正性、準(zhǔn)確性。
三是查驗(yàn)效率低。鑒于人工審核的局限性，繁瑣的圖片、證表和文字信息審核使得審核工作效率低下，從而耗費(fèi)大量的業(yè)務(wù)辦理及群眾辦事等候時(shí)間。
四是查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。查驗(yàn)員自由裁量權(quán)過(guò)大、查驗(yàn)車輛不到位等問(wèn)題。
隨著新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，人工智能技術(shù)加速應(yīng)用于各行各業(yè)。2019年，在公安部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》（GA081-2019）中進(jìn)一步明確了機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)智能監(jiān)管的方式，人工智能技術(shù)應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)成為大勢(shì)所趨。
眼控科技助力查驗(yàn)監(jiān)管智慧升級(jí)
眼控科技依托領(lǐng)先的人工智能技術(shù)和對(duì)行業(yè)多年的探索總結(jié)，推出“機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)監(jiān)管智能審核系統(tǒng)”。該系統(tǒng)以現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)為前提基礎(chǔ)平臺(tái)，在不改變現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)流程和數(shù)據(jù)管理的基礎(chǔ)上，在車管所專網(wǎng)中部署智能審核系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)監(jiān)管數(shù)據(jù)的智能審核。可應(yīng)用于新車注冊(cè)登記、車輛轉(zhuǎn)移登記、車輛變更登記、車輛注銷登記等業(yè)務(wù)活動(dòng)。
與傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)相比，眼控科技機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)監(jiān)管智能審核系統(tǒng)將原本需要人工審核的部分交由機(jī)器進(jìn)行，將審核流程線上化。依靠領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)視覺(jué)識(shí)別與深度學(xué)習(xí)技術(shù)，該系統(tǒng)能準(zhǔn)確識(shí)別采集到的各種圖文表格，如車架號(hào)識(shí)別比對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)識(shí)別比對(duì)、合格證照識(shí)別比對(duì)、發(fā)票憑證等，識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到99%以上，極大地降低了審核所需的人力資源成本與時(shí)間成本。
隨著公安部“放管服”改革措施的深入推行，降低群眾辦事成本，提高群眾辦事效率，減少車主業(yè)務(wù)辦理時(shí)間將成為各地車管所的核心訴求，機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)監(jiān)管智能審核系統(tǒng)將為推動(dòng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)監(jiān)管審核的智能化發(fā)展，為行業(yè)發(fā)展不斷貢獻(xiàn)力量。
