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智慧暢行|公交企業該如何科學管車

2023-12-20 10:28:09 責任編輯:
摘要:公交車輛是公交企業營運的主要載體,也是其主要固定資產。但與其他資產不同,公交車輛使用過程涉及部門、環節多,車輛信息量大,數據更新滯...
公交車輛是公交企業營運的主要載體,也是其主要固定資產。但與其他資產不同,公交車輛使用過程涉及部門、環節多,車輛信息量大,數據更新滯后,造成公交車輛管理、營運、維修成本高,因此,如何科學有效地對公交車輛進行管理,是公交企業降本增效、防止資產流失的關鍵所在。

目前絕大部分企業已實現車輛信息化管理,但僅僅是建立車輛信息化臺帳,無法依據車輛數據輔助管理。而智慧機務應用,依托車輛數字孿生,對車輛健康、營運等數據實時采集、分析、評價,并結合算法模型構建車輛畫像,形成從車輛采購、轉固、使用、維保、報廢的全生命周期數智化管理體系。

車輛采購階段:制定車輛更新計劃,建立流程化采購模式

首先,在公交車輛資產采購階段,對企業現有車輛健康數據進行分析,得出本年度預計到期報廢車輛數量、預計維修、保養車輛數據,再結合目前各線路運營需求以及未來運營發展方向,制定本年度車輛采購及配件采購計劃,并通過OA審批功能,上報公司管理部門進行審批(或上報上級交通主管部門審批)。批復后,開始后續車輛、配件購置工作。

車輛轉固階段:建立一車一檔、一件一碼機制,實現車輛資產透明化管理

車輛及配件采購完后,便進入資產轉固階段,即利用數智化技術建立資產臺賬,實現資產透明化管理。

公交車輛采購完成后,由車輛管理部門辦理工商注冊、驗車上牌等業務;完成上牌后,由營運部門進行車輛信息登記,包括車輛品牌、車型信息及后續維保信息等;然后由財務部門完善發票、保單、稅務證明等文件材料,整體上建立一車一檔機制,實現一個檔案查看車輛完整信息,方便后續車輛資產盤點工作。

(智慧機務-車輛管理)

車輛配件采購完成后,由機務倉管員進行資產登記,利用二維碼條碼技術進行編號入庫,建立一件一碼機制;使用時,領用人依據車輛維保需求,提交申領配件OA審批單,審批完成后,倉管員將申領配件掃碼出庫,并關聯到領用人、使用車輛等信息,從而建立透明化、流程化配件資產管理體系,杜絕企業資產管理不清和流失情況。

(智慧機務-配件倉儲管理)

車輛使用階段:基于車輛數字孿生,實現車輛動態監測

車輛在完成轉固后,將按需分配到使用線路中運營。車輛使用過程,借助數字孿生技術,對車輛健康狀態、營運狀態進行實時監測,進而為車輛維保、營運計劃提供數據支撐。

首先是基于物聯網、大數據分析、數字孿生等技術,實時采集、監測車輛電機、電池、傳動、制動等關鍵部件數據,構建車輛數字孿生模型,實現車輛健康狀態實時監控,從而建立車輛健康評估、預警機制,方便提前預估車輛存在安全風險,并為制定車輛維修、保養計劃提供數據支撐,有效增長車輛使用壽命。

(智慧機務-車輛數字孿生模型)

同時基于公交大數據分析平臺,對車輛營運數據進行實時采集、監測,包括車輛百公里收入、百公里客流、百公里電耗、GPS里程、營運時長、百公里報警數、百公里事故數、百公里維保費用等營運指標數據,構建車輛營運畫像,建立車輛營運狀態和效率的動態監測機制,從而為車輛調配、營運計劃提供數據支撐,有效提高車輛的使用效率。

(智慧機務-車輛畫像)

車輛維保階段:建立透明車間,實現維保流程化管理

透明車間是指利用物聯網、大數據分析、視覺AI算法等技術,實時采集、分析車輛維保全過程數據,并結合手機端、電子看板等終端設備,實現車輛維保的全過程透明化管理,大幅降低車輛維保成本,提升車輛維保效率。

首先,透明車間實現了“一車一單”維保機制,解決了維保業務流程不透明的問題。具體流程包括,營運人員(如駕駛員)根據車輛故障或保養計劃,在手機端應用發起報修或保養審批單,班組管理者在WEB端或移動端進行線上審核,并指定班組人員進行預檢,完成預栓后,班組管理者再進行派工,班組維修員收到工單后發起領料出庫申請,倉管員依據流程進行掃碼出庫,維修員領料后開始維修、保養,維保完成后進行質檢/出廠登記。

(智慧機務-透明車間)

其次,透明車間解決了車輛維保過程不透明、不規范的問題。平臺可自動采集、分析從接車修理到出廠過程的所有數據,并將數據實時展現在各個終端看板,如車間看板(可同步至管理端應用)可查看所有車輛、待修、派工、在修狀態,以及查看所有維修員現場施工情況,方便企業領導實時掌握車輛維保情況;班組看板可按工種(機修、噴漆、鈑金)班組分類顯示班組在修、異常狀態,以方便調整維保計劃;營運看板方便營運人員查看車輛車輛等待時間、在修時間、預計完成時間等,以方便調整營運計劃。

車輛報廢階段:建立有序報廢計劃,實現資產利用最大化

公交車輛的使用壽命通常為十年,運營期滿后需進行報廢處置,因此公交企業需根據車輛實際使用情況,以及結合實際運營需求,建立有序的車輛報廢計劃,并通過營運部門完成車輛的報廢審批流程。流程通過后,車輛處置部門根據實際需求,完成車輛解體或轉讓相關流程。車輛解體是指對報廢車輛的可用零部件進行拆卸、整理,作為同款運營車輛的備用零配件,從而降低車輛維修成本;而轉讓是指對于車況較好的淘汰車輛進行轉讓處理,以實現車輛資產利用最大化。最后,營運部門再將車輛完成解體或轉讓的證明文件及相關收入交給財務部門進行賬務核銷工作。

總結

智慧暢行公司深耕公交數智化建設近八年,熟稔公交企業在車輛管理上的痛點需求,如車輛資產盤點難、維保管理不透明等。基于此,智慧暢行重構公交企業機務管理體系,通過對車輛健康數據、營運數據的全過程采集、分析、評價,構建車輛數字孿生模型和畫像,實現從車輛采購、轉固、使用、維保至報廢的全生周期數智化管理,有效提升企業車輛管理效率、使用效率,助力企業資源合理配置、降本增效。

作者:公共交通行業專家、智慧暢行總經理 趙聰云

公司簡介:

湖南智慧暢行交通科技有限公司成立于2015年,是一家互聯網+交通的數據驅動型科技創新企業,公司以車輛為鏈接,基于物聯網、大數據分析、人工智能、云計算、智能硬件等先進技術,為政府部門(城市交通大腦)、交通企業(智慧公交云平臺)、乘客(MaaS出行服務)提供一站式數智化解決方案,全面助力交通運輸企業提升信息化設施建設與運營效率,提高社會車輛資源的利用率和資源調配的效率,滿足大眾個性化出行的需求,助力交通行業全面實現數智化轉型。

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