近日,由騰訊與廣州地鐵聯合打造的基于工業互聯網、物聯網的新一代城市軌道交通操作系統穗騰OS入選2份重要行業報告,穗騰OS在助力粵港澳大灣區數字軌道樞紐城市,推進智慧城軌、智慧交通行業建設的成果被廣泛認可。
在人民網發布的《數造新實體——數字技術賦能實體經濟案例研究(2022年)》藍皮書中,穗騰OS 2.0案例成為軌道交通領域數實融合的生動案例實踐。藍皮書以數字技術與實體經濟在不同實體產業融合的案例為主要內容,重點展示實體產業中的數字踐行者在解決生產實際問題和挑戰時所采用的數字技術方案,以及數字技術與行業場景融合后帶來的效率提升、價值放大、創新加速等效益。
據了解,在2022年4月,人民網財經研究院數字經濟研究中心聯合中國信息通信研究院云計算與大數據研究所,啟動了“數造新實體——數字技術賦能實體經濟”的課題項目。該項目共征集到70多家企業的200余項實踐案例,涉及15個產業方向及7大技術領域。經過篩選,首批100個案例進入案例庫并在全網公開展示,其中14個具有行業典型性、先進性的實踐案例入選了藍皮書。
人民網是世界十大報紙之一《人民日報》建設的以新聞為主的大型網上信息發布平臺,也是互聯網上最大的中文和多語種新聞網站之一。作為國家重點新聞網站,以權威性、及時性、多樣性構建起“權威媒體、大眾網站”的形象。面對中國式現代化建設進程的加快,“產業數字化”、“數字經濟”、“數實融合”等成為頻繁出現在人民網報道中的關鍵詞,而交通運輸業作為興國之要、強國之基,也成為人民網頻頻提及的關鍵領域。
在另一份由YOUNG城智庫·數字轉型研究室推出的《粵港澳大灣區企業數字化轉型報告2022》中,穗騰OS 2.0則是作為典型案例被多篇幅介紹,并獲得《羊城晚報》專題深度報道。
《羊城晚報》由中共廣東省委主管主辦,創刊于1957年10月1日,是新中國成立后辦起的第一張大型綜合性晚報。《羊城晚報》一向以自采新聞多、獨家報道多,反應迅速、視野開闊而著稱,深受廣大讀者、企業、機構等的高度關注。
在《粵港澳大灣區企業數字化轉型報告2022》“工業互聯網、物聯網在交通服務業的應用案例”類別中,穗騰OS 2.0在提高廣州地鐵運營效率、提升地鐵數字化管理水平方面起到了有效作用,幫助廣州地鐵創新打造數字管理底座的構建,創建智慧管理運維新模式。
廣東省社會科學院企業研究所所長、研究院李源在該報告的點評環節表示,穗騰OS 2.0在站臺管理、主動運維、智慧安防、特別是防洪防汛方面都發揮了很大的作用。這套系統未來具有廣闊的運營前景,在促進區域一體化、建設智慧城市方面有更大作為。
此前的2022年5月,穗騰OS正式通過了由廣州市生產力促進中心組織的科技成果評價。評價組專家由中國工程院杜彥良院士、軌道交通領域首席專家賈利民教授及其他5名來自軌道交通、計算機、工業控制等領域的專家教授組成。經質詢和討論,評價專家一致認為,穗騰OS的項目成果在城市軌道交通運營管理、服務模式以及資產管理等維度一體化、協同化和智能化方面具有首創意義,達到國際領先水平,具有廣泛的推廣應用價值。
穗騰OS已經成為新興信息技術與城軌交通深度融合、推進城軌信息化、發展智能系統、建設智慧城軌的典型代表,于軌交行業乃至大交通領域都具有重要示范意義。
自2021年9月23日上線2.0版本以來,穗騰OS不僅改善了地鐵的運營效率,提升用戶體驗,也因其自我進化的生命力,成為了軌道交通數字化轉型的數字底座。作為交通行業轉型升級的數字化助手,騰訊繼續發揮自身在云計算、AI、大數據等領域的技術優勢,與交通行業的合作伙伴一起,通過平臺升級、體驗提升、場景創新等方面,提升交通智慧化能力,為用戶提供更安全、高效、綠色、愉悅的交通服務。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細)