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        電子車牌的應(yīng)用普及能為相關(guān)行業(yè)和企業(yè)帶來什么樣的商機(jī)？
        陳勤民：電子車牌普及將對(duì)公安、交通、環(huán)保、保險(xiǎn)、城市建設(shè)等部門帶來革命性的技術(shù)升華。電子車牌的高識(shí)別能力，能獲取到路網(wǎng)車流量、車道占有率、平均車速等數(shù)據(jù)信息，這些數(shù)據(jù)信息有助于交管部門建立有效區(qū)域動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，有助于對(duì)車輛精細(xì)管理和對(duì)整個(gè)大交通宏觀調(diào)控；有助于公安部門打擊黑車、違法車、套牌車等；有助于對(duì)環(huán)保和保險(xiǎn)部門實(shí)現(xiàn)環(huán)保黃綠標(biāo)電子化、交強(qiáng)險(xiǎn)監(jiān)控、理賠車輛事故等。

        電子車牌普及將對(duì)全國(guó)千萬家交通智能領(lǐng)域企業(yè)帶來機(jī)遇和挑戰(zhàn)。電子車牌普及后，意味著誰掌握了電子車牌的商機(jī)，誰就能在智能交通市場(chǎng)占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。因此，對(duì)傳統(tǒng)智能交通設(shè)備供應(yīng)商來說，需要在研究方向和戰(zhàn)略格局上重新調(diào)整，以便占領(lǐng)商機(jī)而立于不敗之地。

        電子車牌產(chǎn)生交通大數(shù)據(jù)，會(huì)給物流、出租車、停車等行業(yè)帶來巨大商機(jī)。從電子車牌大數(shù)據(jù)中直接受益的有出租車、物流企業(yè)、停車場(chǎng)管理，他們可以借助車輛真實(shí)身份、實(shí)時(shí)的交通數(shù)據(jù)來規(guī)劃最佳行車軌跡，避免擁堵、找到停車位等。交通大數(shù)據(jù)還將衍生帶來更多商業(yè)模式，如地圖服務(wù)、商業(yè)廣告的定向投放服務(wù)，這些服務(wù)將給相關(guān)企業(yè)帶來巨大的商機(jī)。

        王耀東：隨著汽車電子標(biāo)識(shí)（電子車牌）系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出爐，無錫、深圳、北京試點(diǎn)逐步確立，電子車牌的普及推廣已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。電子車牌作為車輛的“二代身份證”，其覆蓋范圍巨大。同時(shí)，電子車牌的應(yīng)用普及將全面開啟智能交通行業(yè)新方向，成為交通物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用，符合我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的發(fā)展思路，必將為RFID芯片設(shè)計(jì)與制造商、電子標(biāo)簽廠商、UHF RFID設(shè)備廠商、智能交通集成商以及電子車牌服務(wù)運(yùn)營(yíng)商整個(gè)電子車牌產(chǎn)業(yè)鏈帶來巨大的市場(chǎng)商機(jī)。按照重慶一期針對(duì)70萬輛機(jī)動(dòng)車建設(shè)電子車牌系統(tǒng)投資額為1億元粗略估算，全國(guó)2.58億輛機(jī)動(dòng)車對(duì)應(yīng)約186億元的市場(chǎng)空間，而2015年電子車牌有望成為熱門投資主題，市場(chǎng)前景廣闊，相信整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤嬗诖藢⒂瓉泶蟀l(fā)展。

        崔雪松：利用電子車牌技術(shù)，可以通過各種信息服務(wù)未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并為相關(guān)行業(yè)和企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)收益。包括：面向大眾的商業(yè)信息服務(wù)和企事業(yè)單位應(yīng)用平臺(tái)信息服務(wù)，其中直接經(jīng)濟(jì)利益主要來源于以下幾點(diǎn)：為外部各行業(yè)提供數(shù)據(jù)服務(wù)；智能交通管理綜合信息卡用戶服務(wù)費(fèi)；各類費(fèi)用的管理費(fèi)分賬；向智能交通管理綜合信息卡用戶提供增值服務(wù)；廣告收益；路橋收費(fèi)；智能停車場(chǎng)的拆賬等。同時(shí)，通過與互聯(lián)網(wǎng)+的結(jié)合，能夠與銀行、商場(chǎng)、保險(xiǎn)公司、汽車4S店、加油站等等相關(guān)行業(yè)共同開發(fā)應(yīng)用服務(wù)，為用戶提供一個(gè)基于車輛的綜合服務(wù)體系，增加客戶得到的服務(wù)，同時(shí)開拓更廣闊的市場(chǎng)。