百度ACE智慧高速整體解決方案正式對外發(fā)布
百度秉承“面向未來、服務(wù)當下、一次建設(shè),長期受益”智慧高速服務(wù)理念,基于ACE底座和智能交通引擎,凸顯行業(yè)領(lǐng)先自主可控AI能力、車路云圖全棧閉環(huán)能力、十億終端觸達能力,攜百度地圖APP、DuerOS、度小鏡等產(chǎn)品和服務(wù),推出重點區(qū)域車路協(xié)同管控、全天候主動安全預(yù)警、云端一體智慧管養(yǎng)、車道級精準導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)云控平臺、L2-L4級自動駕駛專業(yè)車道等面向未來的5大智慧高速細分場景化解決方案,直面行業(yè)痛點,賦能高速公路安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟運行。
百度Apollo?動駕駛車輛能力全球領(lǐng)先,是國內(nèi)最?技術(shù)等級、最?標準、最難測試場景的T4級別自動駕駛牌照的擁有者,測試牌照總計超過200張,測試里程總計超過1000萬+公里。百度高精地圖服務(wù)用戶全國第一,擁有全球領(lǐng)先的高精地圖采集能力-第六代一體化采集車,擁有AI技術(shù)頂尖的數(shù)據(jù)編輯團隊,90%數(shù)據(jù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)AI化,覆蓋道路里程超1000萬公里、全景照片超13億張;提供全球地圖服務(wù)。DuerOS車載系統(tǒng)已在1500萬車輛上部署;基于百度智能云的云控平臺,實現(xiàn)云邊端全息信息低延時、高可靠的數(shù)據(jù)傳輸,實現(xiàn)車端、路側(cè)無縫對接。
百度在智能交通領(lǐng)域深耕多年,進入高速公路領(lǐng)域具有天然優(yōu)勢,2020年8月,百度 Apollo 建設(shè)國內(nèi)首條支持高級別自動駕駛車路協(xié)同的高速公路 G5517 長常北線高速長益段正式通車;9月,百度在四川都汶高速龍池段建成西南地區(qū)首個“全天候車路協(xié)同”試驗場。此外,百度在山西五盂高速公路 15 公里范圍建成國內(nèi)首條智能網(wǎng)聯(lián)重載高速公路示范路段。2021年,百度中標京雄高速河北段,將運用全新視角打造國內(nèi)首條具有L2-L4級自動駕駛專業(yè)車道的智慧高速公路。百度深耕智慧高速的能力、優(yōu)勢和決心正在被更多高速公路行業(yè)管理者與交通出行參與者所接受。
本屆大會,百度主辦“車路協(xié)同設(shè)計與規(guī)劃”論壇,在分享百度智慧高速解決方案的同時,與行業(yè)管理單位、設(shè)計單位和高校專家學(xué)者共同探討,共繪智慧高速未來新藍圖。
百度主辦“車路協(xié)同設(shè)計與規(guī)劃”論壇,探討智慧高速解決方案
分論壇上,百度智慧交通解決方案相關(guān)負責(zé)人表示:“百度ACE將繼續(xù)打造開放共享、合作共贏的智慧高速業(yè)態(tài),一方面繼續(xù)“深化車路云圖融合”的底座能力,不斷推動更多領(lǐng)先AI技術(shù)和智能引擎能力服務(wù)行業(yè)發(fā)展;另一方面向外聯(lián)通智能汽車行業(yè)、數(shù)字運營商、出行服務(wù)方、高速信息化公司及相關(guān)建設(shè)方,打磨更符合智慧高速行業(yè)發(fā)展需求的細分場景化產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案,推動高速行業(yè)的數(shù)據(jù)化、網(wǎng)聯(lián)化、智慧化發(fā)展,為智慧高速的發(fā)展貢獻百度力量。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點,“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價值,促進諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實力的企業(yè)、機構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細)