“8點(diǎn)10分上公交，8點(diǎn)半就能到公司樓下，全程7.7公里僅用時(shí)22分鐘左右，比自己開車還快！”4月19日，海信協(xié)助長(zhǎng)沙交警打造的“智慧定制公交”在梅溪湖和高新區(qū)兩大片區(qū)之間開通試運(yùn)行，對(duì)比自駕上班，可至少縮短30%的通勤時(shí)間，為市民提供了極大便利，也有效緩解了交通擁堵。

圖 | 長(zhǎng)沙智慧定制公交車

本次“智慧定制公交”的試運(yùn)行，是繼長(zhǎng)沙智慧公交315線路開通后，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司“智能網(wǎng)聯(lián)+公交”場(chǎng)景的再次落地應(yīng)用。

在2020年4月，海信協(xié)助長(zhǎng)沙開通了全國(guó)首條智慧公交315線，在原有傳統(tǒng)公交的基礎(chǔ)上對(duì)車輛、路段及信號(hào)燈進(jìn)行智能化改造，可通過控制信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先通行。

如今開通試運(yùn)行的“智慧定制公交”，是長(zhǎng)沙智慧公交應(yīng)用的“升級(jí)版”，具有“信號(hào)交叉優(yōu)先通行”、“預(yù)約出行”和“準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)”三大優(yōu)勢(shì)。

海信網(wǎng)絡(luò)科技華中分公司總設(shè)計(jì)師李卓玥介紹說，“信號(hào)交叉優(yōu)先通行”，指的是交通信號(hào)以及路權(quán)的優(yōu)先。長(zhǎng)沙開辟了專用導(dǎo)向車道，優(yōu)化定制公交沿線交通組織，控制綠燈通行，確保定制公交最快通過路口；“預(yù)約出行”，指的是市民可根據(jù)自己的出行時(shí)間、線路以及到達(dá)地點(diǎn)，通過APP或者小程序預(yù)約相應(yīng)的車次，公交公司則根據(jù)預(yù)約人數(shù)調(diào)度車輛，提高公交車運(yùn)行效率；“準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)”，則指的是該智慧定制公交的發(fā)車時(shí)間將類似列車時(shí)刻表，車輛的位置、乘客量以及到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間更加精準(zhǔn)，力求通過最短時(shí)間、最短距離，送市民抵達(dá)目的地，節(jié)約通勤時(shí)間。

“相對(duì)于其他城市，長(zhǎng)沙定制公交更智慧，智能網(wǎng)聯(lián)信號(hào)優(yōu)先和公交專用導(dǎo)向車道加持，在全國(guó)屬于首創(chuàng)。”

優(yōu)先通行，節(jié)省30%通勤時(shí)間

本次智慧定制公交率先開通了東西兩條線路，可服務(wù)1萬(wàn)名以上通勤市民。對(duì)比自駕可節(jié)省約30%的通勤時(shí)間。

該線路通過對(duì)公交車、紅綠燈、路側(cè)設(shè)備等全方位的智能化改造，在海信智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加持下，實(shí)現(xiàn)定制公交優(yōu)先通行。

具體來(lái)說，“路端”智能設(shè)備可實(shí)時(shí)獲取智能網(wǎng)聯(lián)公交車輛的速度、位置、車內(nèi)乘客數(shù)量、駕駛狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并與交通信號(hào)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車輛接近智能路口時(shí)，信號(hào)燈便結(jié)合當(dāng)前紅綠燈狀態(tài)及公交車設(shè)定好的綠燈通行時(shí)間，采用觸發(fā)綠燈的優(yōu)先機(jī)制，確保公交車能夠快速通過路口。

試運(yùn)行前，已有約300名市民參與試乘體驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際測(cè)試，智慧定制公交東線全程7.7公里，早高峰時(shí)間段駕駛私家車的通行時(shí)間為35分鐘，而乘坐智慧定制公交只需要22分鐘，通行時(shí)間節(jié)省了37%，能夠很好地滿足沿線上班族的通勤需求。

到站準(zhǔn)時(shí)，誤差控制在2分鐘以內(nèi)

在車內(nèi)，電子屏上會(huì)根據(jù)海信信號(hào)機(jī)制定的定制公交優(yōu)先策略顯示出紅綠燈的燈態(tài)變化情況以及每站的預(yù)計(jì)行駛時(shí)間，乘客可以直觀的感受到定制公交的精準(zhǔn)暢行。

在道路邊的誘導(dǎo)屏上，也會(huì)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)出定制公交的優(yōu)先通行情況。

海信長(zhǎng)沙技術(shù)工程師介紹說：“智慧定制公交在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加持下，結(jié)合公交專用道，能夠有效保證定制公交準(zhǔn)點(diǎn)率，就像列車時(shí)刻表一樣精準(zhǔn)，每輛車的行駛速度、車距、到站時(shí)間等，都能夠被全程監(jiān)控，通行時(shí)間誤差控制在兩分鐘以內(nèi)。” 無(wú)論早晚高峰，長(zhǎng)沙“智慧定制公交”都能保證20分鐘左右行駛完全程。

準(zhǔn)時(shí)暢達(dá)的定制公交，因享有道路通行優(yōu)先權(quán)，所費(fèi)時(shí)間比開私家車更少，可以極大程度上解決上班通行難、停車難等問題，也能夠減少小車通行量，緩解早晚高峰道路擁堵。

未來(lái)，海信還將協(xié)助長(zhǎng)沙交警，將智慧定制公交拓展更多應(yīng)用場(chǎng)景，充分發(fā)揮智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù)的價(jià)值，為解決城市擁堵、提升市民體驗(yàn)提供更多想象空間。